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万通智控:5月16日召开业绩说明会,投资者参与

来源:峰值财经 发布时间:2023-05-22 浏览量:

2023年5月19日万通智控(300643)发布公告称公司于2023年5月16日召开业绩说明会。具体内容如下:问:张董事长,您好,想向您请教几个,谢谢。 1,贵司激励计划 2023 年利润目标是 2 亿元,目前一季度仅实现利润约 1500 万元,剩余目标值 85 亿元,后面三个季度平均每季度至少需要完成 6 亿元。 请贵司有信心有能力完成2023 年激励计划利润目标 2 亿元吗?能否请您谈谈后续落实计划目标的具体措施。 2,贵司在 2023 年 2 月 28 日投资者关系活动记录表公告中谈及 2023 年利润增长点,重点放在车联网产品国内市场的开拓,包括:第一,车联网产品实现技术升级,国内商用车市场实现项目落地。 第二,低功耗蓝牙 TPMS 项目持续研发,在国内新能源整车厂实现前装合作。请在这两个方面的国内客户以及订单情况开拓进度如何?预期订单规模和大概落地时间如何? 3,在贵司 2023年 2 月 28 日公告憧憬 2023 年利润增长点的美好背景之下,23 年一季度利润同比剧减,这种突发情况大出市场预料之外,请具体原因是什么?这种情况会继续延续到后面二三季度乃至全年吗? 4,请能展望一下 23 年二季度的预期业绩情况吗?23 年二季度能扭转一季度利润同比剧减的不利状况吗?请有何具体措施和具体的利润增长点? 恳请贵司解答为盼,非常感谢。答:1、张董事长,您好,想向您请教几个问题,谢谢。 1,贵司激励计划 2023 年利润目标是 2 亿元,目前一季度仅实现利润约 1500 万元,剩余目标值 1.85 亿元,后面三个季度平均每季度至少需要完成 0.6 亿元。 请问贵司有信心有能力完成2023 年激励计划利润目标 2 亿元吗?能否请您谈谈后续落实计划目标的具体措施。 2,贵司在 2023 年 2 月 28 日投资者关系活动记录表公告中谈及 2023 年利润增长点,重点放在车联网产品国内市场的开拓,包括第一,车联网产品实现技术升级,国内商用车市场实现项目落地。 第二,低功耗蓝牙 TPMS 项目持续研发,在国内新能源整车厂实现前装合作。请问在这两个方面的国内客户以及订单情况开拓进度如何?预期订单规模和大概落地时间如何? 3,在贵司 2023年 2 月 28 日公告憧憬 2023 年利润增长点的美好背景之下,23 年一季度利润同比剧减,这种突发情况大出市场预料之外,请问具体原因是什么?这种情况会继续延续到后面二三季度乃至全年吗? 4,请问能展望一下 23 年二季度的预期业绩情况吗?23 年二季度能扭转一季度利润同比剧减的不利状况吗?请问有何具体措施和具体的利润增长点? 恳请贵司解为盼,非常感谢。投资者朋友,您好!相信您的问题也代表了广大关心万通发展的投资者朋友的心声,也非常愿意在这次业绩说明会上与大家做个交流。 首先,我们顾一下公司一季度的利润,总体来说是不理想的。这其中有两方面因素,一是欧美客户由于对经济预期不乐观而进入降库存周期,影响外贸订单。二是车联网产品正在进行技术迭代形成了空窗期。而最主要的因素在于车联网产品的技术迭代。 21年下半年,我们基于低功耗技术开发了 PPM 传感器和 T-box 等车联网产品并得到了客户认可,22 年也实现了不错的销售增速。为了解决芯片制约,我们在此基础上自主研发了新的 NLP 传感器。它实现了底层技术的自主创新,延续了 PPM传感器的外形、重量和低功耗优势,信号更加稳定,芯片适用性更广;也正是由于底层技术的自主创新,在客户端的性价比更高。 产品迭代对于用户来说,能够创造价值,也需要反复路试验证。一季度,也正是由于反复的路试,车联网产品基本没有出货,所以导致利润不理想。 展望 2023 年,我们还是对未来充满信心。一方面,虽然车联网产品还在进一步路试,但客户对路试结果总体比较满意,相信很快就能定型出货。另一方面,国内项目进展也比较顺利。国内商用车市场的车联网项目,不是简单地把外销产品卖到国内,对客户来说,是一个系统服务,我们要从产品供应商转变为系统服务供应商。目前,我们与客户一道,围绕硬件、软件、后台全方位组织产品开发。低功耗蓝牙 TPMS 项目,因为是整车厂的 OE 合作,需要满足整车厂的开发要求,周期会比较长,目前样品正在车厂进行各项实验。问:我们是万通智控的长期投资者群,我是他们的代表之一,他们委托我向贵司上述,能否请张董事长再细化展望一下 23 年二季度的预期业绩情况吗?23 年二季度能扭转一季度利润同比剧减的不利状况吗?请有何具体措施和具体的利润增长点?谢谢。答:感谢你所代表的长期投资者对公司的关心和支持,也很乐意你们的问题,前提是我们得遵守交易所的规定,所以关于二季度的预期业绩,还真不方便。总体来说,23 年业绩会是一个先抑后扬的走势,总体我们对实现利润目标还是有信心的。问:我们长期跟踪万通智控的投资资讯,一直非常看好贵司的长期发展前景,尤其对贵司以张董事长为核心的管理层非常信任,这是我们长期投资万通智控的基础,希望贵司面对我们这些投资者多举办一些投资交流会,如果能每季度举办一次、半年举办一次更好。谢谢。答:非常感谢!欢迎你们方便的时候来公司现场调研指导!问:想下公司在新能源车领域,未来的业绩增长点是什么?答:我们去年出货的蓝牙 TPMS,解决了欧洲特斯拉客户的后装需求;目前正在与国内新能源整车厂合作开发 OE 产品。我们相信,如果汽车的未来是智能终端,实现大数据传输的蓝牙 TPMS 会成为标配。问:一般账期要多久,应收账款风险是与否可控答:我司客户主要是海外大客户,账期 2-3 个月较多,客户信用良好,鲜有逾期付款。为了控制应收账款风险,我司 ERP 设置了客户信用管控,应收款超过系统预设比例,无法发货。问:目前行业发展格局处于什么阶段?整体行业增速如何?答:目前,我们的车联网产品主要服务于智能挂车。从全球来看,智能挂车领域还处于刚开发的市场,后续增速会比较可观。问:请公司的期间费用情况以及未来的走势情况。答:公司期间费用情况具体见年报和季报披露, 未来公司会加大研发投入增加研发费用,同时实现管理增效,降低管理费用占销售的比例。问:张总您好,公司从传统气门嘴起家,近年来不断扩展业务范围,向汽车智能化领域进军,未来公司是否有收购等计划?公司有没有回购股份的计划?答:在产业发展上,我们坚持专业化的发展路径,专业,专注,专精。在资本市场,我们不排除收购等手段,但资本手段一定服务于产业发展。问:作为公司的独立董事,您如何评价公司目前的内部控制情况?您对升公司升管理水平和治理能力有什么建议?答:于公司目前的内部控制情况,作为一名独立董事,我认为目前是呈良好状态。在主审会计师事务所和公司董事会与经理层的多年建设与完善下,目前的内控制度是能有效地提升公司的管理水平与治理能力。万通智控(300643)主营业务:从事车辆远程信息管理系统、TPMS传感器及配件、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售。万通智控2023一季报显示,公司主营收入2.42亿元,同比下降9.46%;归母净利润1495.44万元,同比下降54.87%;扣非净利润1517.65万元,同比下降50.5%;负债率26.69%,投资收益-64.0万元,财务费用229.56万元,毛利率29.44%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,万通智控(300643)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。

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