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再次窒息!贾跃亭“回国”卖车:售价220万,对标劳斯莱斯,全球限量300台,订金5万排队取号

来源:峰值财经 发布时间:2023-06-02 浏览量:

2023年,中国人依然在关心贾跃亭什么时候回国。  5月的最后两天,贾跃亭通过开通抖音的形式完成了一场“赛博回归”。在没有任何认证的情况下,凭借着名字和“关注前妻甘薇”这两大线索,该账号火速涨粉50万。  5月31日,伴随着这个账号发出首个贾跃亭出镜的视频,“贾总回国”在线上完成了。  和之前一样,贾总的每次出场都令人窒息,这一次是车价。  220万的车,贾跃亭要卖给谁?  法拉第未来于5月31日进行了"FF91&;;FaradayFuture2.0终极发布"。  虽然早在2022年4月贾跃亭已经被解除CEO的职位,开抖音宣传新车的贾总看起来仿佛仍然是FF的核心。在视频里贾跃亭驾驶着FF91讲述自己创业的艰辛和对新车的美好期待。  但真到发布会的时候,大家还是“窒息”了一下。  发布会上贾跃亭宣布FF912.0FuturistALLIance售价30.9万美元(约合人民币220万元),全球限量300台,即日起接受FF912.0FuturistAlliance的全额付款,并重新开放线上订购。  这段话远看没什么毛病,但近看全是槽点。  首先是价格。在补贴满天飞,车价内卷的今天,报价上百万已经有些离谱,上海车展仰望109万的价格已经让网友大呼看不懂,这次贾总直接来了一个220万,这个价格的确足够让梦想窒息,但也有网友对此表示赞赏:“贾总厚道人,不坑穷人。”  交付形式和时间同样令人疑惑。  根据发布会介绍,FF91全球限量300台,将开启分阶段交付,5月31日开启的只是第一阶段交付。在这一阶段,第一批行业专家FPO(未来主义者产品官)将全额支付FF首款量产车FF91车辆的费用,以便预订车辆并接受车辆使用培训。  FF91交付计划的第二阶段是“FPO共创阶段”。在第二阶段,所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF91。FF91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”,在第三阶段,FF将向所有全额支付FF91购车款的用户交付FF91汽车。  第三阶段才是FF真正的交付阶段,不过FF并没有透露第三阶段的具体开始时间,仅指出2023年底之前,FF都将专注于向美国市场交付FF91。  这一连串看下来,怎么都像一种“花式延期交付”。  由于限量300辆,因此购车名额也非常有限。针对这种情况,FF对于中美两国用户推出了不同的预定模式:美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付50,000人民币订金以加入联盟版候补等候名单。不愧是咱们中国人的品牌,连现在电商平台泛滥的订金模式也引入了。  九年新能源车市场大变样,贾跃亭还能赶上这个晚集吗  用“起了个大早,赶了个晚集”来形容贾跃亭再合适不过。  2016年贾跃亭走上了造车这条路,他几乎是国内最早盯上新能源赛道的前瞻者,当年他在五棵松体育馆发布了乐视超级汽车概念车,彼时他的对标产品是特斯拉。  但如今九年过去了,特斯拉已经成长为新能源车领域的关键角色,而法拉第未来似乎还看不到清晰的未来。  根据TrendForce集邦咨询统计,2023年第一季全球新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为265.6万辆,年增28%。纯电动车方面,特斯拉第一季销量42.3万辆创下历史新高,市占率也回升到21.8%。  和贾跃亭刚入局时不同,如今的新能源车市场早已大变样,无论造车新势力还是传统品牌都在疯狂内卷。2023年一季度新能源汽车销量为159万辆,同比增长27%,据中信证券(行情600030,诊股)研报预计2023年全年销量实现900万辆,同比增长30.06%。  目前国内市场中有几十家车企在新能源汽车这一领域混战,比亚迪(行情002594,诊股)和特斯拉遥遥领先,蔚来、小鹏、理想等造车新势力也竞争激烈。在如此市场之下,到现在都还没交付的贾跃亭还有机会吗?  从价位来看,FF91显然没有什么竞争力,但他们本身瞄准的市场也并非中低端,而是“超高端新能源车”。  FF91定位“超级尖端”市场,到底有多“尖端”呢?  贾跃亭称,FF的顾客画像在大小和规模上类似于劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫,该市场每年全球销售约5.5万辆汽车。市场虽然看起来不大,但竞争可不小。  在刚刚过去的上海车展,宝马集团首次以全电动化车型阵容参展,奔驰也表示,到2023年底,梅赛德斯-奔驰在中国的新能源产品矩阵将达到17款。今年4月,迈巴赫品牌首款纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首秀……  豪华车的“贵”,并不只是背后技术与材质的顶配组装,很大一部分取决于品牌力。对于新兴的造车品牌而言后者是最难攻克的。  虽然按照贾跃亭的说法,在9年前,法拉第未来就已经准确预测到了AI爆炸式发展的现今。AI的出现能够给汽车行业带来颠覆性的改变,比起像法拉利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的传统超豪华汽车品牌,AI-HyperCar才会是汽车行业的未来。  市场买单才是检验豪言壮志的唯一标准。不过据中关村(行情000931,诊股)在线报道,国内已经有网红预定该车,或许贾跃亭此番真能给大家一个惊喜。但一切的前提依然是——交付!

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