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南方航空拟定增募资不超175亿元 多家航司称今年要“大展拳脚”

来源:峰值财经 发布时间:2023-06-02 浏览量:

本报记者 李雯珊

6月1日,南方航空发布公告称,拟定增募资不超175亿元,用于引进50架飞机项目及补充流动资金。其中,公司控股股东南航集团拟以现金认购此次发行股份金额不低于50亿元且不高于100亿元。同时,公司拟向特定对象南龙控股发行不超8.55亿股H股股票,且募资总额不超过29亿港元。

南方航空董秘办相关人士在接受《证券日报》记者采访时表示:“此次向特定对象发行A股股票募集资金拟用于引进新飞机,进一步扩大机队规模,增强公司主营业务的核心竞争力;同时,补充流动资金,有利于公司缓解流动性压力,改善公司财务状况,保持合理资产负债率,是公司经营和发展的客观需要。”

据悉,本次定增募投项目中,南方航空将122.50亿元用于引进50架空客A320NEO系列飞机。按照A320系列飞机的公开市场报价(根据空客公司2020年1月份的目录价格)计算,上述50架飞机的合同价款为63.79亿美元,约合人民币444.62亿元。实际合同价格经订约各方按公平原则磋商后厘定,可能低于产品目录所载的价格,资金不足部分公司将利用其他渠道筹集。

“机队规模增加的必要性在于客运需求持续复苏,民航业发展前景广阔。同时,A320NEO系列飞机被公司广泛用于国内(含地区)和国际航线运营,这与公司机队发展计划和购机计划相匹配,符合公司打造精简高效的现代化机队的发展方向。”上述南方航空董秘办人士表示。

《证券日报》记者就目前南方航空是否已敲定其他特定投资者进行询问,上述董秘办人士向记者表示:“目前定增事项只是刚刚通过了董事会的审核决议,后续的具体发行方案等事项都需要积极推动落地,可以持续留意公司发布的公告。”

日前,多家上市航司召开2022年业绩说明会,“信心”和“乐观”成为高频词,多家公司表示在今年的经营发展上要“大展拳脚”。

南方航空总经理韩文胜对外表示:“市场环境逐渐向好,南航经营水平逐步改善。目前南航在提前部署暑运旺季,力争实现好的效益。公司目前机队的飞机利用率还没有恢复至疫情前水平,随着国际航线逐渐恢复,飞机利用率预计将恢复至疫情前水平。”

据悉,2023年一季度南方航空实现营业收入340.55亿元,同比增长58.61%;亏损18.98亿元,去年同期亏损44.96亿元。

中国东航总经理李养民表示:“公司正在积极对暑运进行部署准备,暑运是传统旺季,市场表现值得期待。目前,国内运力投放已超过2019年同期水平,国际运力投放已恢复至2019年40%左右,旅客需求根据不同市场和航线总体在有序恢复。公司如果有新批次的飞机订购计划,将按照市场规则及时对外披露。”

中国国航相关负责人预计:“中国国航将稳步增投,调整机型结构,针对热点航线加大投放及促销力度,对于今年国际市场恢复有较乐观预期。同时,将全力以赴力争扭亏。”

吉祥航空总裁赵宏亮表示:“我司正努力与各国机场沟通,希望尽快恢复国际线,并争取新开一些国际线。”

春秋航空董事长王煜在业绩说明会上表示:“根据目前行业和公司每月披露的经营数据,各方面指标都在逐步好转,公司2023年一季度已经实现盈利,之后会持续抓紧各环节的恢复工作,努力实现效益最大化。”

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