量油尺(量油尺的最小刻度值为)

作为一个从事油料工作方面有那么几年的新人,曾经也对油料测量这个看似简单的业务操作头疼不已。现在依稀还能感觉到蜷缩着身子在油罐上测量测半天的那种酸爽(油罐建在山体里面,空间极其有限。尤其本人还是个200多斤的死肥...)。想着能让一些地方仍采取该方式测量的人员效率的完成此工作。现在浅谈一些个人摸索出的经验与各位分享。如有雷同,纯属巧合。

普遍常见的立式罐

一、测量工具注意事项

首先,测量工具也就是量油尺一定要保养好,确保工具一定放在干燥的地方。有些单位因为地理位置原因或因种种原因将整个罐体建在山体或其他不见光和潮湿的位置,这些地方最容易让测量工具被腐蚀产生锈迹。所以每次测量完毕后应将工具保存在干燥通风处,延长使用寿命。

量油尺

其次,如果油料种类丰富,严禁一把尺子走天下。该是什么尺子测什么油就测什么。否则极易产生混油现象,混油会造成的后果在此就不赘述了。其实这种现象在内部并不少见,为了图省事图效率,测完这个油料拿抹布简单划拉一下就到其他油品的储油罐测量。刚开始觉得一丁点油不会造成什么问题。但久而久之就会造成所有油料混油导致油品质量问题产生以及数据长期错误造成的严重损失。倘若未发现而投入使用问题油料则直接造成不可估量的严重后果。望严谨对待,勿随性为之。

二、测量过程注意事项

本人在职期间负责汽油和柴油的测量工作，便从这两种油料测量过程方面简单说说。如有纰漏请给予指正。

每个人在进行测量工作时有不同的习惯。动作幅度大的，贴测量孔壁的，四舍五入的等等，这些往往直接会造成数据错误以及其他隐患。

下尺的时候一定要轻要稳，最好把尺子放在测量孔正中心，这样测出来的数据是最准确的。如果下尺动作过大，就会造成油面晃动，同时也会和罐壁摩擦产生静电，极易引发事故。

测量汽油的时候要注意汽油油蒸汽，尤其是夏天室外测量。一定要把呼吸阀打开，不要偷懒。测汽油最头疼的就是收尺上来收集不到数据。因为汽油挥发快，尤其是夏天，手速慢的或者大罐的不斗上几百回合基本上下不来。面对这种情况我通常先计算好当前油高大致范围(精确到5cm)，然后带把伞遮住测量孔进行操作，收尺迅速到估算位置找到挥发点查看挥发点最高的挥发线，这条线尽管不是最准确的，但是在允许误差范围内的。如果因为一些因素收尺上来后油样已经开始挥发就找这条线。此条仅限于手速快的人员操作。



夏天测油着实煎熬

柴油相对汽油比较轻松，因为它挥发较慢，但是在阳光下不易观察，这时可以通过观察尺子背面找到油高数据，当然下尺前一定要把量油尺擦拭干净，如此观察更加迅速明显。

收尺的时候要注意动作幅度不宜过大。否则也会造成油面晃动破坏数据以及产生静电，收尺迅速的同时也要注意收尺过多造成的问题。这也是很多新手会犯的问题，收尺变成了真的收尺。收的时候心里大致估算收了多长，感觉差不多就停止收尺，提尺上来观察，发现没到数据线再接着收。边收边观察直到发现数据线为止。之后收集数据，再进行擦尺收尺操作。

其实这个看似简单的业务其实关系着整个系统的运作，不要认为觉得简单无聊就敷衍对待。有可能因为一次随意的操作导致所从事的该单位整个油料系统的陷入不可预知的泥潭之中。