厦门金龙(厦门金龙面包车)

8月29号，厦门金龙汽车集团（以下简称厦门金龙）发布2017年半年度报告，报告显示，2017年上半年，厦门金龙汽车集团实现营业收入57.43亿元，同比减少48.17%，其中出口收入 14.96 亿元，同比下降 18.96%；实现归属母公司股东净利润 3836.62万元，同比减少 76.64%。

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受政策影响 客车业绩下降

2017年上半年，受国家新能源客车补贴政策调整的影响，新能源客车市场大幅下滑。根据数据显示，上半年，厦门金龙汽车集团共销售各型客车 24320 辆，同比下降 33.32%，其中大型客车销售 6524 辆，同比下降 40.64%；中型客车销售 2463 辆，同比下降 63.23%；轻型客车销售 15333 辆，同比下降18.37%。其中，出口各型车辆6242辆，同比下降25.02%。

上半年，厦门金龙实现总营业收入57.43亿元，归属母公司股东净利润 3836.62 万元。其中，各子公司营收业绩出现下滑：厦门金龙联合汽车工业有限公司实现营业收入 24.36 亿元，同比下降24.92%；净利润 0.62 亿元（不含对苏州金龙的投资收益），同比-11.89%；厦门金龙旅行车有限公司实现营业收入 19.63 亿元，同比下降28.75 %；净利润 0.12 亿元，同比下降54.31%；金龙联合汽车工业（苏州）有限公司实现营业收入 12.04亿元，同比下降76.84 %；净利润-0.43 亿元，同比 下降176.92 %；厦门金龙汽车车身有限公司实现营业收入 1.79 亿元，同比下降28.02 %；实现净利润 0.23 亿元，同比下降36.86%。

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建立各项合作 提升创新能力

面对国内不景气的客车市场，客车业绩整体下滑，在半年度报告中，厦门金龙提出，要以“创新驱动，推进整合，管控到位，提质增效”为工作指针，以提质增效为核心，坚持创新驱动，加快资源整合，强化内部管控，将充分利用外部资源，从新能源、智能化、常规传统客车方面广泛开展合作，形成有效的协同创新体系。

值得一提的是，厦门金龙先后与国内外优秀大学、科研机构、外部企业开展合作，研究轻量化全铝车身及碳素纤维车身骨架；与产业链上下游企业、高校、科研院所签订战略合作协议，开展技术合作；与英国设计公司合作，联合开发电动轻型客车设计平台；与宝钢、采埃孚、法士特、时代新能源、微宏、威伯科等具有国际先进水平的汽车零部件供应商建立了战略合作关系，建立全球化的零部件采购体系，全面提升客车产品的创新能力。

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加快开拓海外市场

海外客车市场一直都是国内各大企业纷争的蛋糕，再加上“一带一路”带来的出口机遇，厦门金龙通过十余年的海外市场开拓，也正在一步步扩大全球的销售渠道网络，逐步向国际客车主流供应商稳步迈进。

报告显示，厦门金龙海外销售网络遍布欧洲、亚洲、独联体、非洲、南美、中东、大洋洲近 140 多个国家和地区，与近 200 个境外汽车经销商或客户保持着良好的合作关系。此外，在沙特、比利时、俄罗斯、玻利维亚等十多个海外传统市场保持优势，将持续开拓欧洲及以色列市场高端客车市场，保持行业出口领先地位，巩固海外传统优势市场。