模块(模块图)

央广网北京12月21日消息（记者冯烁 河南台记者冉晓晖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，2022年终经济特别报道《隐形冠军》本期推出《小模块大突破》，我们跟随记者近距离观察河南郑州的一家国家级制造业单项冠军企业怎么破解新能源车用电安全“卡脖子”难题。

在郑州森鹏电子技术股份有限公司的研发中心，电子产品开发部部长詹春磊正在和团队的工程师们探讨公司自主设计研发的全芯片数字配电模块升级方案。

詹春磊说，有了这个小模块，新能源商用车就可以实现对故障的“自我感知”，解决了车辆用电安全“卡脖子”的难题。

詹春磊：如果说某一个线路发生过载、短路、过压、过温等异常的状态，它可以快速切断电源，避免某一路的故障影响车辆的其他功能正常运行，它的切换速度最快可以达到17微秒，类比信息通过神经传递到大脑皮质的速度。

目前，这款模块在市场和用户检验的过程中获得了一致好评，不仅在国内得到广泛应用，也走出了国门。

詹春磊：目前我们这个产品已经装车5万多台，市场占有率在国内是第一的。像这次的卡塔尔世界杯就能看到中国的新能源车在服务全球的球迷，上面装有我们的全芯片数字配电模块。

两年前，放眼全球，这个领域还没有人尝试过全芯片数字配电模块，森鹏电子一步一个脚印，在一次又一次失败中实现了全自主研发，最终形成行业领跑。

詹春磊：（我们在）汽车电子芯片上主要依赖进口。虽然过程很艰难，但是我们需要摆脱这种依赖进口的局面。

詹春磊说，他们还顾不上为入选国家级制造业单项冠军企业庆祝，就已经踏上了新的技术攻关之路。

詹春磊：比如功能安全、配电均衡等技术，都需要我们不停去创新和发展。

森鹏电子副总经理赵明渊说，他们不仅要追着前沿技术跑，更要成为前沿技术的引领者，成为中国制造业的“硬脊梁”。

赵明渊：我们将继续深挖“商用车智能硬件制造及物联网云平台服务一体化解决方案”相关的核心技术，帮助中国商用车在安全领域跑出“加速度”！