世界十大豪车(世界十大豪车排行榜前十名价格)

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 2022年，豪华汽车市场增速放缓。上险量数据显示，豪华品牌2022年售出新车391万辆，基本与2021年持平。不过，细分到单品牌，大多数传统豪华品牌却出现同比下滑情况。那么2022年豪车品牌及车型表现究竟如何呢？

2022年豪华汽车品牌上险量TOP10

说明：由于上险量是车辆售出后终端实际购买交通强制险的数量，相对于厂家公布的批发量、交付量，上险量更能反映终端市场的真实交易情况以及用户的真实选择，为我们的选买决策提供有效的参考，因此我们选择以上险数据为依据进行分析解读。

2022年豪华车型上险量TOP20

对于BBA固定已久的竞争格局来说，2022年这三者排名并未发生变化，宝马蝉联榜首，奔驰、奥迪排名第二、第三。

上险数据显示，宝马2022年累计销售770248辆，同比下降6%。具体车型来看，宝马旗下三款热门车型交付突破10万辆：宝马5系上险量为182901辆；宝马3系为150692辆；宝马X3上险量为129633辆。

奔驰E级

奔驰以2022年上险759817辆排名第二，同比上年微增0.1%，是前三强中唯一实现正增长的品牌。值得关注的是，奔驰在2017年首次超越奥迪夺冠后，一直保持冠军位置，直到2021，奔驰落居第二，2022年其未能夺回冠军宝座。

具体车型来看，奔驰E级是贡献最多的车系，上险量达154732辆；其次是奔驰GLC，新车上险量为148977辆；奔驰C级的表现也不错，累计销售146479辆。

奥迪A6L

豪华品牌前三强中，奥迪跌幅最大。2022年，奥迪同比下跌7%至642800辆，排名第三。具体车型来看，奥迪Q5L累计上险146303辆；奥迪A4L上险量为143693辆；作为宝马5系和奔驰E级的竞争对手，奥迪A6L上险量为119449辆。

另外，与2021年相比，豪华品牌第二梯队的竞争格局出现新变化，雷克萨斯和凯迪拉克的市场份额正逐渐缩小。

上险数据显示，特斯拉以年度441651辆上险数据排名第四，同比上年增长37%。其中，Model Y爆发出了更强的生命力，上险量达316411辆。红旗2022年上险量为285923辆，同比增长5.3%，排名第五。

雷克萨斯ES

凯迪拉克、雷克萨斯2022年上险量分别为186023辆、183987辆，分别同比下滑20.1%、16.1%。具体车型来看，凯迪拉克旗下CT5最为热销，上险量65586辆；雷克萨斯最能打的雷克萨斯ES，2022年上险量为98443辆，同比下滑7%。另外，林肯品牌被理想、蔚来挤出榜单，后两者2022年上险量分别为135283辆和120142辆。