南京长江大桥(南京长江大桥旅游攻略)

长江是黄金水道，从上海上江口到武汉段，已经建成的长江大桥有31座。

这些大桥有没有阻碍长江航运，根据公开资料整理如下，大桥顺序依次从入海口到上游排列。

根据公开资料，各个大桥的通航净空宽度和高度如下

总结如下

1，苏州以下航道，净空高度62米以上

2，南京四桥以下航道，净空高度50米以上

3，铜陵大桥以下至南京二桥，存在净空高度24米至32米的区间。（稍后重点讨论）

4，武汉二七大桥以下，净空高度24米以上。

5，其余航道净空高度18米以上。

由于航道深度和航道净空两者共同限制了海轮的通行能力。

中远期长江航道的规划可以知道，根据现实的原则，铜陵大桥以上控制24米通航净空高度，铜陵大桥以下控制32米通航净空高度。

江苏境内低于32米的的长江大桥只有4座，分别是南京长江大桥、南京八卦洲长江大桥（二桥），南京大胜关长江大桥（三桥）

安徽境内低于32米的长江大桥只有1座，即芜湖长江大桥，

未来预期（20～30年内），随着长江深水航道的建设，长江铜陵以下航道可以全面通行万3吨海轮，南京以下可以通行5万吨级海轮，苏州以下可以通行7万吨级海轮。

因此需要抬升的大桥也就这4座大桥即：南京长江大桥、南京八卦洲长江大桥（二桥），南京大胜关长江大桥（三桥），芜湖长江大桥。可以看到这四座大桥的提升。