亚洲狮(亚洲狮丰田价格及图片)

#家轿双雄速来见证#虽然现在我们的国产车已经发展得很好了，技术、质量日渐成熟，但还是有很多人在买车的时候更加倾向于选择合资品牌，尤其是德系车和日系车，比如我就是其中之一。前段时间家里有了购车的计划，预算15万左右打算买台合资家轿，于是就开始了选车之路，在对比了一圈之后，最终我把目标锁定在大众速腾和丰田亚洲狮身上，刚好赶上这几天全新速腾上市，于是就分别对这两台车进行了试驾，下面来说说我的感受。

先来说说速腾吧，之前我对这台车的印象就一直非常好，原因是速腾属于A+级车型，看着比较大气，做工用料也要比朗逸和宝来更好些。这次新款车型上市，对外观内饰都做了不少调整，还增加了一个1.5T的动力版本，所以我是非常感兴趣的，于是就在第一时间跑去试驾。新款速腾外观上的变化主要集中在前脸，镀铬中网的样式和帕萨特有几分神似，大众对于国人的审美把握得还是非常好的，整车线条平直锐利，看着就很有高级感。

来到车内，可以看到新款速腾使用上了大众最新的内饰设计语言，整体风格和途观L很像，全新样式的方向盘，中间采用12英寸悬浮式大屏幕，以及贯穿式空调出风口，中控台还覆盖了灰色仿木纹饰板，整体看上去十分精致，科技感和档次感营造得都很到位。值得一提的是新车的座椅舒适度非常不错，仿皮座椅表面带有菱形缝线工艺，坐垫的填充甚至比旁边的迈腾还要柔软一些，后排坐进去也一样十分舒服。

关于配置部分我看了一下配置单，两款1.2T的低配车型主要提供了像倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、LED大灯、后视镜加热这些比较常规的功能，从中配车型开始就多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前雷达、全速自适应巡航、感应后备箱、无钥匙启动/进入、10色氛围灯、感应雨刷、自动分区空调以及后座出风口这些比较便捷、舒适的配置了，个人觉得1.2T的高配和1.4T的低配车型应该选的人会比较多。

至于空间表现，媳妇在后排感受了一下，还是非常宽敞的，毕竟轴距有2731mm，我身高1米75，坐进去也不觉得压抑。试驾的时候我们试驾的是顶配车型，这台车搭载的是1.5T Evo2发动机，最大马力160匹，比以前常用的那台1.4T发动机多出10匹，传动部分匹配的还是7速DSG双离合变速箱。这个车开起来给人感觉非常轻快，方向盘手感轻盈，油门踩下去之后动力来得也很快，不过由于预算的关系，我还是更倾向于选择1.4T的版本。

试完了全新速腾之后，我和媳妇都觉得挺满意，但是本着货比三家的原则，我们还是去试了丰田亚洲狮。和速腾一样，亚洲狮也丰田在去年推出的一款A+级轿车，定位比卡罗拉略高，这台车的外观也是不错的，大嘴前脸看上去很有进攻性，但是侧面和尾部和卡罗拉没什么区别，内饰更是可以说一模一样，丰田在设计这方面确实有点偷懒了。配置上亚洲狮主要强调安全性，很多主被动安全配置都是全系标配的，空间也没什么问题，但是我对它的动力不是很满意，2.0L+CVT的组合开着不如速腾有爆发力。

总的来说，在试完了全新速腾和丰田亚洲狮以后，我觉得大众和丰田的造车理念还是有很大不同的，亚洲狮尽管也算是一台新车，但是整体的风格较为朴素，动力上则是以平顺节油为主，加上丰田一贯良好的质量口碑，所以针对的是想要经济实用的家庭用户，而全新速腾无论科技感还是档次感营造得都很到位，看上去更加高级，同时爆发力更强，不过大众的EA211发动机比较挑食，需要加95号“细粮”，所以后期用车费用可能略高于亚洲狮，综合以上我还是更喜欢新款速腾多一些，不知道您们认为哪台车更值得买呢？