鹏翎股份：6月9日接受机构调研，兴业证券、津投资本参与

2023年6月12日鹏翎股份（300375）发布公告称公司于2023年6月9日接受机构调研，兴业证券董晓彬、津投资本王琛皞参与。具体内容如下：问：公司流体管路及密封件产能情况？答：（1）公司流体管路事业部目前共有 4 个工厂，分别是天津工厂、成都工厂、江苏泰州工厂及西安工厂（2022 年底筹建，主要服务比亚迪西安工厂、吉利西安工厂）。目前流体管路业务规划产能满足年产值 250,000万元。（2）密封件事业部目前共有 3 个工厂，分别是邢台清河工厂、重庆永川工厂及江苏泰州工厂。其中江苏泰州工厂是为了充分提升江苏工厂产能，利用现有厂房，打造智能化工厂，重点发展欧式导槽密封件、无框车门密封件、零面差车门密封件产品。目前，密封件业务规划产能为满足年产值 70,000万元，预计 2025 年产能可以满足年产值 100,000 万元。问：请介绍一下公司现有业务配套新能源车型的情况。答：（1）流体管路配套新能源汽车主要有大众安徽汽车、零跑汽车、集度汽车、极氪汽车、东风岚图、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车、一汽奥迪新能源、小桔汽车、比亚迪；2023 年已经进入理想汽车、蔚来汽车供应商体系并获得项目定点。（2）密封件业务配套新能源汽车主要以自主品牌为主如长安新能源车型、比亚迪新能源车型、一汽轿车新能源车型、小鹏、合众新能源等。问：公司在上海成立研发中心是基于什么背景?答：上海技术中心成立以来专注于汽车密封系统的同步设计开发，新能源汽车密封产品的设计、研发及流体管路的技术开发，现阶段针对欧式车门和无框车门的密封系统开发,在零面差新技术方面进行了前期的技术研发。今后计划充分利用上海技术中心地域优势，吸引高端技术人才，快速提升自主创新能力，推动产学研合作，开展前瞻性研究，实现行业关键核心技术突破。 截至目前，公司上海研发中心已经组建了 10 多人的研发团队，为公司流体管路及密封件业务提供技术服务。问：贵公司在完成实控人变更后有什么变化？答：（1）实际控制人王志方先生持续看好汽车行业尤其新能源汽车行业的发展前景希望通过定增方式优化股权结构，进一步充实资金实力，为现有主营业务提供新增资金需求，如公司定增项目的款项全部用于补充流动资金，新建以流体管路组装功能为主的西安卫星工厂，主要服务西部地区重要客户，如比亚迪、吉利西安工厂；在江苏泰州工厂成立密封件工厂，从工厂智能化方向投入密封条挤出设备、自动化喷涂设备等，扩大密封件产品的产能的同时，重点发展适应新能源汽车发展需求的无框车门密封件、零面差车门密封件、欧式导槽产品。（2）上海成立研发中心充分利用上海技术中心地域优势，吸引高端技术人才加入公司，提升自主创新能力，开展前瞻性研究，实现行业关键核心技术突破。（3）深度挖潜客户资源继续围绕现有客户群体开展深度合作，同时兼顾新能源客户，比如陆续开发了一汽奥迪新能源、小桔汽车、理想汽车、蔚来汽车、东风岚图、极氪汽车等；此外，继续加强与头部客户的合作关系，如比亚迪、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、南北大众等。问：公司一季度业绩情况出现下滑，是否有分析？公司尼龙管产品情况如何？答：（1）公司生产经营一切正常，密封件业务受益于长安汽车产销量稳定以及比亚迪新项目转产的影响，2023 年一季度销售收入保持稳中有增的趋势；流体管路业务部分客户销量不及预期（如上汽大众销量下滑较多），2023 年一季度销售收入出现一定下滑。（2）公司流体管路业务中的尼龙管产品保持稳中有增的趋势，预计 2023 年尼龙管产品收入占流体管路产品收入的 30%左右。鹏翎股份（300375）主营业务：汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售。鹏翎股份2023一季报显示，公司主营收入3.7亿元，同比下降16.37%；归母净利润1917.21万元，同比下降44.49%；扣非净利润1458.99万元，同比下降56.33%；负债率24.64%，投资收益241.5万元，财务费用-295.8万元，毛利率22.42%。该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，鹏翎股份（300375）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。