台企从印度撤资 民进党当局“新南向”政策再受挫

图：国民党“立委”召开记者会，批评民进党当局的“新南向”政策为台湾治安带来严重问题。资料图片　　据中通社报道：苹果主要代工厂、富士康母公司台湾鸿海科技集团宣布退出印度半导体工厂投资项目，引起了市场轰动。据说是因为工厂建设进展缓慢、印度政府迟迟不发放补贴等。有分析认为，从这一事例可见，企业要和大陆“脱钩断链”或所谓的“去风险”是不切实际，在操作上困难重重。民进党当局的“新南向”政策再次受到重挫。　　富士康退出印度合资的芯片计划，是与印度韦丹塔集团合资，规模最终高达195亿美元，原本是富士康在海外的最大项目之一。这么大的项目，说不干就不干了，毫无疑问，印度芯片制造计划将面临严重挫折。而更值得关注的是，去年以来富士康的iPhone生产线正在加速由中国转往印度，这肯定也大受打击。　　投资印度面临不少风险　　这项目关注度高，除了规模大，也是因为受到印度总理莫迪的看重，被视为推动印度芯片制造雄心的“重要一步”。所以，今年3月鸿海董事长刘扬伟访问印度时，莫迪在百忙中抽出时间亲自接待。　　中央财经大学国际经济与贸易学院副教授刘春生表示，这么受重视和规模庞大的项目都折戟，对印度本身自然是大受打击，但更能看清楚，要把供应链迁出中国大陆的难度有多高。　　在美国为首的西方政客压迫下，一些企业被迫把供应链迁出中国大陆，转而迁到印度。在刘春生看来，富士康退出印度合资计划，示范效应非常强。连富士康这样的企业，莫迪亲自引进的国际大企业，最终都折戟而归，其他企业还敢到印度吗?　　当然，富士康在印度还有其他投资，所以在宣布退出印度合资计划时还是留有余地，只是说退出与韦丹塔集团的合资，不排除寻找其他印度合作伙伴。　　据报道，富士康撤资的原因包括工厂建设进展缓慢、印度政府迟迟不发放补贴、韦丹塔财务状况不佳等。由此可见，在印度投资面临不少风险。　　在富士康之前，其实不少外企都在印度遇到不同的难题。中国大陆的小米公司在印度虽然赚了钱，但似乎被罚得更多。日本高铁在印度的投资，工程迟迟完不成，赔钱是一定的，日本人也是有苦说不出。　　台企扎根大陆更有优势　　另据大公报记者苏榕蓉报道：岛内学者李正圻向大公报表示，对印度半导体工厂的投资项目，是富士康这么多年来在海外投资最大的项目，最终竟然腰斩，说明该计划并不划算且带有风险，也证明了民进党当局的“新南向”政策的错误。　　李正圻表示，富士康在印度的开局并不顺利。印度在劳动力及供应链等方面优势不足，在一定程度上限制了该工厂在印度的发展。尽管民进党当局把印度作为“新南向”的主攻方向，但印度糟糕的营商环境令许多台商望而却步。“新南向”政策看似美好，但最终只会收到“一地鸡毛”。民进党当局借开拓印度市场以分散对大陆市场依赖的企图很难实现。而两岸同根同源、同声同气，大陆的供应链又比较完整，台企当然选择扎根大陆发展了。　　台当局“新南向”成效不彰　　人事安排混乱　　2017年4月，台湾地区驻东南亚代表的人事布局频频出乱。继驻新加坡代表人事安排一波三折后，又传出驻泰国代表杨国强还未正式上任就已提出请辞。　　负责机构停运　　2018年12月，台当局“新南向”政策因成效不彰，“新南向办公室”于2018年起解散。　　人蛇集体逃跑　　2018年12月，越南旅行团在高雄发生152人集体逃跑事件。旅游界人士指出，“新南向”政策使得东南亚地区在台失踪人数增多。　　印度台企遇袭　　2020年12月，台湾科技公司纬创在印度设立的iPhone代工厂发生暴力打砸事件，疑数千部iPhone手机被盗，造成16.7亿新台币的损失，并需停工两周。　　整体贸易下降　　2021年3月，国民党指出，民进党当局宣称推动“新南向政策”分散市场，但近年台湾地区与新南向18国之间的整体贸易额不进反退。　　民众求救无门　　2022年8月，台民众被诱骗至柬埔寨事件频发，但台当局在柬埔寨连一个能让台湾民众求救的站点都没有，可见“新南向政策”成效不彰。　　大公报整理