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E周看点丨蔚来自制电池量产延期;特斯拉Model 2要来了?

来源:峰值财经 发布时间:2023-07-19 浏览量:

本周, 新能源汽车市场有哪些大事发生?理想重庆基地投产停止日前,有媒体报道称,理想汽车2022年初拿下的、被外界认为是第三工厂的重庆基地投产计划目前已经停止。该报道引援一位知情人士称:“重庆工厂停掉的客观原因是多地建厂的操作受限,理想汽车是按照国家汽车产业发展政策的指引,聚焦在北京、常州两地发展。”对此,理想汽车对外回应称:“关于重庆基地,我们将视国家产业政策,以及理想汽车自身的发展节奏持续推进生产布局计划。” E周看点丨蔚来自制电池量产延期;特斯拉Model 2要来了? 图片来源:理想汽车目前,理想汽车拥有两个生产基地,分别是位于北京市顺义区的理想汽车绿色智能工厂,以及常州市武进区的理想汽车常州智能制造基地。其中,北京顺义智能工厂于今年6月获得纯电动乘用车(含增程式电动乘用车)生产资质,将于年内正式投产。理想常州工厂的产能已近乎极限。若按照20万辆的年最大产能来算,上半年常州工厂的产能利用率已近70%。盖世点评:新基地投产受限,理想2025年160万辆交付目标要依托哪里实现呢?传奥迪洽购上汽智己电动车平台日前,据路透社报道,两位知情人士透露,奥迪寻求购买上汽集团旗下智己汽车的电动汽车平台。其中一位知情人士补充称,谈判已进入最后阶段。对此,上汽集团相关人士回应,目前公司没有应披露而未披露的重大事项。早些时候,外媒InsideEVs援引《德国汽车周刊》的报道称,奥迪正考虑从中国竞争对手处首次购买电动汽车平台,原因是母公司大众集团的可扩展系统平台(SSP)被推迟,而奥迪等不起。知情人士表示,奥迪采取此举是希望加快电动汽车的发展,并将在7月11日召开特别会议讨论此事,而大众集团首席执行官Oliver Blume据说已经批准该项目。盖世点评:奥迪急于加快电动汽车项目,至少说明奥迪对新能源市场的飞速发展有清醒认知。特斯拉Model 2要来了?据外媒报道,根据墨西哥新莱昂州州长Samuel Alejandro García Sepúlveda在谈及最近成功吸引的直接投资时透露的信息,特斯拉已经完成了下一代面向大众市场的电动汽车的设计,这款车暂定名为Model 2,将成为全球“最好”和“最经济”的电动汽车。Samuel还补充称,特斯拉不久前宣布的墨西哥超级工厂将随时破土动工,因为“环境、能源、水资源等所有方面的许可都已经审查完毕”。 E周看点丨蔚来自制电池量产延期;特斯拉Model 2要来了? 图片来源:特斯拉Samuel最新的言论与此前的报道相吻合,即特斯拉将于今年夏天开始投建墨西哥超级工厂,并可能在之后宣布Model 2。Samuel表示,“所以,随着设计的完成,我们所知道的是,他们已经敲定了生产线、软件和所有必须准备好来启动工厂的东西。”此外,他还表示,现在特斯拉已经处于新车设计的最后阶段。此前有传言称,特斯拉将Model 2的发布价格定在了2.2万美元至2.5万美元之间。随着美国和中国政府分别为每辆新电动汽车提供7500美元和4150美元的税收抵免,特斯拉Model 2完全有可能成为一个里程碑。盖世点评:单从价格来看,Model 2就要掀起不小的波浪。蔚来自制电池量产节点延期日前,有消息传出,蔚来近期推迟了自制电池的量产节点。据知情人士透露,蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。蔚来对外的回应是,“根据业务需求,我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”去年,蔚来传出将自造电池的消息。同年5月,蔚来投资2亿元建立电池研发实验室。次月,蔚来创始人李斌在一季度财报电话会议中首次公开透露,公司已经组建了超过400人的电池团队,将在2024年推出800V高压平台电池包。随后又有消息称,蔚来正在自研磷酸锰铁锂电池和4680电池,计划供给蔚来及其子品牌阿尔卑斯。10月,蔚来投资20亿成立了蔚来电池科技(安徽)有限公司。李斌曾说,“我们有很强的电池团队。不管是材料、电芯还是电池包、BMS,还是制造,我们都在进行全面投入,从去年开始围绕电池底层的能力来进行建设。”盖世点评:自制电池需要大量资金投入,这对于“摊子”铺的本来就大的蔚来来说,不免有些负重前行。凯迪拉克锐歌起售价调整7月10日,凯迪拉克官方账号宣布,对旗下纯电车型LYRIQ锐歌进行价格和权益调整,车型起售价调整为了37.97万,即刻下定,还可享受2OOO元抵2OOOO元定金膨胀或3OOO元抵2OOOO元定金膨胀并赠家充桩的限时礼遇(定金膨胀活动时间为7月10日至8月31日)。 E周看点丨蔚来自制电池量产延期;特斯拉Model 2要来了? 图片来源:凯迪拉克对比凯迪拉克LYRIQ锐歌去年年中时候公布的上市价格(43.97-47.97万),综合了定金膨胀礼之后,这次LYRIQ锐歌的起售价最高将直降7.8万元。据了解,LYRIQ锐歌定位纯电中大型SUV,基于Ultium奥特能平台打造,是通用汽车在国内市场主打的纯电平台上走下来的第一款车。不过,LYRIQ锐歌国产以来的市场表现比较一般。盖世汽车整理的销量数据显示,LYRIQ锐歌正式开启交付以来,月批售销量从未突破过千辆,且从去年10月以来,呈现出逐月下滑的态势,今年4、5两个月的月销量均不足百辆。盖世点评:降价历来是提振销量的杀手锏,锐歌能否收获同样效果拭目以待。

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