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N航材下跌19.4%!中信证券保荐科创板新股又遭首日破发,年内首日破发数居行业首位

来源:峰值财经 发布时间:2023-07-20 浏览量:

每经记者 王海慜 每经编辑 叶峰

19日科创板新股N航材(航材股份)上市。虽然该新股发行定价偏高,但并不是今年来最贵的科创板新股且基本面有硬科技属性,不过19日上市首日的表现却令人大跌眼镜。不仅开盘就跌超10%,而且全天破发的程度达19.4%,是今年来首日破发程度最高的科创板新股。截至收盘,中一签将亏损约7660元。

值得注意的是,该股的保荐机构是中信证券,以上市首日表现来看,中信证券保荐上市的科创板新股中年内已有3家首日破发,数量高居行业第一;此外,截至目前,科创板开市4年来首日破发的新股有69只,其中16只新股背后的保荐机构为中信证券,占比23%,同样据行业第一。

中信证券保荐科创板新股首日破发

科创板迎来年内第45、46只新股N航材、N埃科。19日N航材上市首日的表现让中签缴款的投资者大失所望,不仅开盘就深度破发,跌超10%,而且全天破发的程度近20%,是截至目前今年来首日破发程度最大的科创板新股。

事实上,N航材在基本面上不乏看点。从发行结果来看,N航材此次IPO募集资金总额高达71亿元,在科创板年内已上市的新股中排名第三。

在发行阶段,N航材所受的关注度颇高。虽然该新股发行价格和发行市盈率都偏高(发行价格为78.99元,发行市盈率为80.34倍,高出行业市盈率一倍),但并不是今年来最贵的科创板新股且基本面有硬科技属性。信息显示,公司是航材院旗下唯一上市平台,同时也是我国军民用航空飞行器部件的核心供应商之一。

据某券商研报显示,经过多年发展,公司与多家国际知名航空产业公司建立了长期良好的合作关系,并获得了罗罗、赛峰等公司的优秀供应商称号。截至招股意向书签署日,公司拥有139项发明专利(含国防专利75项),承担了国家科技部、工信部、科工局等多个国家级重大科研项目,是国家"两机重大专项"关键材料及制件研制任务的主要承接单位之一。

N航材下跌19.4%!中信证券保荐科创板新股又遭首日破发,年内首日破发数居行业首位

N航材此次IPO最终战略配售结果,截图自:公司公告

此外,参与N航材战略配售的机构阵容也颇具看点,不乏多家"国家队"的身影。与此同时,担任N航材IPO的保荐机构为A股IPO一哥中信证券。相比之下,19日上市的另一家科创板新股N埃科此次IPO背后"站台"的机构就要逊色不少。19日,N埃科同样首日破发,但破发幅度小于N航材。

中信证券保荐科创板新股首日破发数居行业第一

N航材下跌19.4%!中信证券保荐科创板新股又遭首日破发,年内首日破发数居行业首位

N航材下跌19.4%!中信证券保荐科创板新股又遭首日破发,年内首日破发数居行业首位

截图自:股吧

虽然目前新股的中签率仍然极低,但不少中签N航材的投资者却高兴不起来,此前N航材在申购缴款阶段,不少中签投资者都表示要弃购。

7月12日是科创板新股N航材的中签缴款日,中一签需缴款3.95万元。据记者观察,当时有不少中签的投资者在一些主流投资者社区发帖称,决定弃购该新股。这些投资者主要还是担心这样的高价、高市盈率新股可能会破发。

从19日的实盘表现来看,这样的担忧不无道理。截至19日收盘,中一签N航材且缴款的投资者将浮亏约7660元,而开盘就浮亏近4000元。

N航材下跌19.4%!中信证券保荐科创板新股又遭首日破发,年内首日破发数居行业首位

年内首日破发的科创板新股及背后保荐机构

事实上,今年来,中信证券保荐上市的科创板新股表现堪忧。以上市首日表现来看,截至目前,中信证券保荐上市的科创板新股中年内已有3家首日破发,数量高居行业第一。

此外,其年内科创板新股首日破发率达50%,在"三中一华"里是首日破发率最高的一家。

Choice数据统计显示,截至目前,科创板开市4年来已上市544只新股,其中首日破发的新股有69只,其中16只新股背后的保荐机构为中信证券,占比23%,同样据行业第一。

包销+跟投让保荐机构一天浮亏5000万

从N航材的发行结果来看,最终,中信证券为网上投资者的弃购而包销1.12亿元,是今年来少数几家包销金额过亿的新股之一。

近年来,保荐机构在IPO发行阶段被动参与包销的情况趋于增多。据Choice数据统计,截至7月19日,在已经上市的A股公司中,IPO发行阶段首发包销比例超过3%的总共有46家,其中绝大多数的发行时间都集中在2022年至2023年。

其中首发包销比例超过5%的新股有20家,而这20家新股的上市首日破发率达到50%。总体来看,这些新股呈现出高发行价、高发行盈率的特征,其中有60%的新股发行价值达到了三位数。

值得一提的是,在这20家首发包销比例最高的新股中,有4家的保荐机构为中信证券,占比20%,与中金公司并列行业第一。

此外,这些包销比例高的新股也有超募比例高的特征。据统计,上述20家首发包销比例最高的新股中有约40%的新股首发超募比例(首发超募资金/首发募集资金)超过了50%。

此次N航材IPO也获得了大量超募资金,超募金额达30.8亿元,首发超募比例达43%。

近年来,此类高发行价、高超募的新股为数不少,那么在新股发行定价上,作为中介机构的投行究竟有多少话语权?对此,资深投行人士王骥跃向记者表示,就规则程序和市场博弈能力而言,现在新股是买方(网下打新机构)定价,投行和发行人只是价格接受者。

"投行和发行人会去路演推荐,但报价是买方的行为,卖方无权拒绝报价,也没办法约束买方不能报低价。"他指出,虽然保荐机构和发行人有想发高价的倾向,但保荐机构对发行价格并没有太大的影响力和决定权。

值得一提的是,尽管N航材此次IPO的募集资金高达71亿元,但保荐机构中信证券所获得的承销保荐费用为1.83亿元,承销保荐费率为2.58%,和一些体量更小的科创板IP0相比,费率显得偏低。而这也是一个行业共性,即发行体量大的项目,投行获得的承销保荐费率往往偏低。王骥跃表示,这是因为这些大项目总量已经很大,但与投行的工作量没有相关性,所以投行的议价空间并不会随项目体量而同步放大。

值得注意的是,由于包销+跟投的缘故,19日N航材的大幅破发让保荐机构中信证券产生了较大的浮亏。在N航材发行阶段,中信证券通过包销和科创板跟投共投入资金2.537亿元,假设包销股份19日未抛售,那么以19日收盘价计算浮亏约5000万元,占承销保荐费收入的比例达到了27%。

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