全球变暖肇祸 韩暴雨成灾37死

　　图：韩国一处地下车道15日被淹没。法新社　　综合韩联社、BBC、美联社报道：韩国连日暴雨，引发洪灾和山泥倾泻，截至16日已造成37人死亡，近9000人被疏散，逾1500公顷农田受灾。清州市一处地下车道被洪水淹没，包括一辆巴士在内共15辆车被困，其中至少9人死亡，另有11人失踪。韩国夏季多雨，但近年受全球变暖影响，降水量远超正常数值，引发灾难。科学家指出，随着气温升高，大气所含水分也会增加，进而导致极端暴雨天气更为频繁。　　韩国中央灾难安全对策本部和消防部门16日表示，9日至今，暴雨天气已造成37人死亡，至少35人受伤，超过8850人被疏散，逾2.7万户家庭断电。暴雨导致约50条道路和100多处房屋受损或被摧毁，1562.8公顷农田受灾。　　受灾最严重的庆尚北道共有18人死亡，其中至少12人是因为山泥倾泻，另有9人失踪。15日上午，忠清北道清州市兴德区五松邑宫坪第2地下车道被洪水淹没，共15辆车被困，包括一辆巴士。近900名救援人员参与搜救，截至16日共救出9人，另发现9具遗体。当局暂未确定具体被困人数，但韩媒称有11人失踪，伤亡人数恐进一步上升。　　幸存者指责当局防灾不力　　一名从地下车道死里逃生的幸存者抱怨说，韩国政府应当在察觉有洪涝风险的时候提前关闭车道。当地消防部门称，事发时降水量尚未达到需要关闭地下车道的警戒水平，但流经清州市的美湖川有一段防洪堤突然溃堤，大量河水涌入地下车道。消防部门估计，车道在短短2至3分钟内就被完全淹没。一段取自行车记录仪的视频显示，洪水来临时仍有车辆驶入该车道。　　救援人员用水管抽走车道中的积水，并乘坐橡皮艇靠近被困车辆，寻找幸存者。据CNN报道，救援队每分钟抽走8万升水，16日凌晨4时33分左右，被困巴士的顶部露出水面。但忠清北道消防部门一名官员称，车道内水深仍有4至5米，且混有大量污泥和杂物。当局认为，找到更多幸存者的希望非常渺茫。　　13日至16日，清州市降水量达472毫米，庆尚北道闻庆市降水量483毫米，忠清南道青阳和公州市降水量超过500毫米。韩国气象厅预测，上述地区及其他重灾区的暴雨将持续至18日，部分地区恐再迎逾300毫米降水。韩国铁道公社15日上午停运了所有普通列车，目前仅有5条高铁线路在运行，且受暴雨影响降低了速度。　　尹锡悦未及时回国捱轰　　韩国总统尹锡悦11日起出访立陶宛、波兰和乌克兰，16日在华沙以视频连线方式主持召开中央灾难安全对策本部会议。他在会上表示，为暴雨遇难者祈祷默哀，向其遗属表示慰问，并指责部分地区未能提前限行管控。他将于17日上午回到韩国。　　尹锡悦结束北约峰会行程后不马上回国坐镇指挥救灾，也引起网友不满，质问他“是不是误会自己是联合国秘书长？”有意见认为现在韩国灾情惨重，尹锡悦应该取消出访回国，批评他分不清轻重缓急。　　韩国夏季多雨，但近年特大暴雨更为频繁。去年8月，首尔遭遇115年以来最大暴雨，洪水涌入半地下室住宅，多人被困在家中不幸溺亡。韩国政府当时承诺将采取更有力措施应对暴雨等极端天气，但如今看来未能阻止悲剧再次发生。　　BBC援引科学家报道称，气候变化导致的气温上升会导致极端暴雨更频繁出现。随着气温升高，大气所含水分也会增加，进而导致降水量和强度增加。不仅是韩国，日本、印度等国近日亦遭遇暴雨。