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广州南站彻夜灯火护万家团圆

来源:峰值财经 发布时间:2023-10-10 浏览量:

中新网广州10月6日电 题:广州南站彻夜灯火护万家团圆

作者 何廷昭 王娟 郭军

10月5日零时12分,夜色深沉,广州南站15站台迎来返程第一趟红眼高铁。此刻,客运员梁涛在站台上来回奔走,他要坚守到凌晨5点。“G4256次列车已经停检,旅客已全部到达站台,2站台收到……”梁涛的对讲机响个不停。

“今年是我在广州南站度过的第十一个国庆长假,也是最难的一个,客流激增让我们面临比以往更大的挑战。”客运值班员周洋介绍道,站台的工作需要打起十二分精神,要确保旅客安全上车,接受旅客咨询,还得看护设备设施,随时注意突发情况等。

广州南站彻夜灯火护万家团圆广州南站客运值班员李晓琳正在协助旅客检票乘车。何廷钊 摄  此次中秋、国庆长假,广州南站单日客流最高峰发送旅客72万人次。为缓解客流压力,广州南站日均增开166趟夜间高铁。9月29日至10月7日期间,客运三班共需要组织三个通宵加班完成夜间高铁作业任务。周洋身为一名党员值班员,参与了三个通宵加班,带队组织同事们高质量完成夜间高铁作业任务。

广州南站彻夜灯火护万家团圆广州南站迎来返程客流高峰。何廷钊 摄  9月28日凌晨,周洋带领32人完成了39趟车作业,发送旅客超过2万人次;10月1日凌晨,周洋带领42人完成55趟夜间高铁作业,组织晚点接续换乘旅客超过200人。

在广州南站,像周洋这样默默奉献的职工还有许多。在9月27日的中秋、国庆夜间高铁开行加班动员会上,客运员李雷也是主动放弃了休息的机会。“中秋凌晨加班,算我一个,今天本是我第一次去丈母娘家拜访,我回衡阳送完中秋礼就赶回来加班。”圆月高悬,使命在肩,李雷双眼熬得泛红,在检票口迎来送往数万名旅客,护送十几趟夜间高铁安全开出,喊喇叭、服务重点旅客、交接遗失物品、对讲联控……忙活到交接班,天边都泛起了鱼肚白。

月色下,灯火通明的广州南站像一颗璀璨的明珠。作为华南地区的核心交通枢纽,截至10月5日,今年中秋、国庆假期运输期间全站已发送旅客近496万人次。短时、高峰,如何有序应对大客流,对于广州南站广大干部职工是一次巨大的考验。

这其中最艰难的是夜间部分车次调整股道,本已经按车次安排好的岗位必须随时调整,客运员来回“跑岗”,旅客像一团“云”似的集体转移,其间,需保证每趟车都必须有人组织,让每位旅客都能顺利乘车。“虽然艰难,但客运组织安排容不下哪怕一次的错误。”周洋说。

9月29日晚,正值中秋佳节,候车室人流如织,凌晨零时至6时,站台列车开行计划安排得满满当当。李晓琳在B8检票口组织G4678次列车检票作业时,突然接到下趟列车变道通知,03:35分开的G9532次临时由5道变更6道。此时B6检票口按照计划当晚并无作业。

李晓琳主动补岗,及时组织B8检票口G4678次旅客完成乘降后,便马不停蹄地赶到B6检票口组织G9532次列车的旅客排队候车,她还细心提醒B6检票口700多名旅客,提前将身份证拿在手上,并帮助大件行李旅客检票,节约过闸机时间,同时与机动人员合力做好变道宣传,无旅客漏乘。B6检票口的乘降作业结束,B8检票口又准备开检了……

“检票作业忙得忘了时间,旅客的一句祝福:‘中秋节虽已过了,还是祝节日快乐!’,我才意识到中秋节已过,欣慰的是通宵作业亦有圆月与祝福相伴。”李晓琳说道。

10月6日,有近46万名旅客从各地搭乘动车组,经由广州南站返回广州,这也将是双节假期的最后一班“夜间岗”,广州南站干部职工坚守岗位,在忙碌与汗水中度过佳节,助力千家万户的团圆。(完)

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