zhd汽车(武器科普苏联BTR-40装甲运兵车及部分衍生车型)

来源：峰值财经发布时间：2024-05-20 浏览量：次

BTR-40装甲运兵车是上世纪苏联研制的一种轻型轮式装甲车，该车的设计受到美国M3A1装甲侦察车的影响。本文将会介绍BTR-40装甲运兵车和该车的各种改型。

该车自 1947 年以来一直在高尔基汽车厂（GAZ）基于GAZ-63四轮驱动卡车的零件进行设计开发。并于 1950 年被苏联军队采用。之后该车从1950年底到1960年在高尔基汽车厂进行了批量生产。

BTR-40装甲运兵车（141工程）布达佩斯 1956年

BTR-40装甲运兵车（141工程）

该型号为该型战车的第一个量产版本，该车具有四轮驱动，武器为SGM机枪或SGMB机枪，机枪可以安装在前横杆上，车体后部横梁上或车体侧面的两个旋转支架上。

BTR-40装甲运兵车（141工程）

在之后生产的版本中，机枪可以被安装在四个旋转的支架上。在转接器的帮助下，也可以使用DPM轻机枪作为武器。车体侧面有四个供乘员使用轻武器向外发射的舱口。乘员和车组可以通过两个侧门或者车尾的双开门进出。

BTR-40装甲运兵车（141工程）原型车

BTR-40A防空车（1951年）

该车是基于BTR-40装甲运兵车的防空车。ZTPU-2高射炮安装在之前乘员舱上的基座上，该高射炮由两挺14.5毫米口径的KPV机枪组成。高射机枪上安装有一个用于向地面目标射击的OP-1-14望远镜瞄准器，和一个用于攻击空中目标的VK-4瞄准器。弹药容量：1200发。战斗全重5.6吨，车组成员4人。

BTR-40A防空车

BTR-40V装甲运兵车

BTR-40V是BTR-40的改进版，该车安装了布制顶棚。

BTR-40V装甲运兵车

BTR-40B装甲运兵车（1958年）

BTR-40B是BTR-40的改进版，该车采用了焊接车体，并安装了装甲顶盖，该顶盖带有两个封闭的大舱口。车体的高度增加了130 mm。用于安装机枪的侧支架也被拆除。该车的成员数量减少到6人。战斗全重5.3吨。

BTR-40B装甲运兵车

BTR-40zhd/BTR-40Azhd铁路版（1969年）

该车是在BTR-40的基础上安装钢制滚轮，这些滚轮连接到带有弹簧减震器的折叠臂上。在轨道上运行的动力由主轮提供，车体的横向稳定性由滚轮提供。从路上过渡到轨道上运动所需的准备时间为 3-5 分钟，该改装设备的重量为520公斤。

BTR-40Azhd防空车铁路版

BTR-40在服役后迅速在部队中流行起来。这种设计设计简单，但可移动的多用途装甲车，在名用汽车的基础进行上制造。该车在军队中广泛使用，如运送摩托化步兵，作反坦克炮的拖车，以及指挥车、联络车和侦察车。BTR-40装甲运兵车被广泛的用于边境部队和内务部队。

BTR-40A防空车

BTR-40的首场战斗发生在1956年的匈牙利。该车还参加了1968年入侵捷克斯洛伐克的行动。除苏联军队外，该车还被出口到华沙条约组织和一些苏联盟友国家重。截至1995年，该车仍然服役于以下国家：阿尔巴尼亚、阿富汗、布隆迪、越南、越南、中国、古巴、印度尼西亚、伊朗、也门、柬埔寨、中国、古巴、朝鲜、老挝、马里、蒙古、坦桑尼亚、乌干达。