1月19日，零跑汽车（9863.HK）发布公告，计划集资不超过6.59亿元用于研发投资、营销、提升生产能力以及运营资金等。公司

（1）与金华市产业基金订立H股认购协议，配发及发行总额不超过人民币2亿元的可供认股的H股，认购价为43.8港元/股，禁售期12个月；

（2）与武义县金投订立内资股认购协议，向武义县金投配发及发行1003.5万股内资股，认购价为每股内资股认购股份人民币39.86元（约43.80港元），禁售期12个月。

来源：公司公告

认购价较于紧接认购协议日期前连续5个交易日每股H股在联交所所报平均收市价28.31港元溢价约71%。根据天眼查信息，金华市产业基金背后是金华市国资委、浙江省财政厅等。

本次募资总额约6.6亿港元（相当于不超过人民币6亿），所得款项拟分配用于以下用途：

(a)所得款项中约40%用于拓展及升级智能电动汽车组合、扩大研发团队、改进电气化技术，以及加强自动驾驶及智能座舱系统等先进汽车智能技术的开发；

(b)所得款项中约25%用于营销、扩大销售及服务网络、提升品牌知名度及扩展海外市场；

(c)所得款项中约15%用于提升生产能力及自动化能力、增强垂直整合及营运效率；及

(d)所得款项中约20%用于运营资金及一般公司用途。

玛莎拉蒂母公司投资零跑汽车

2023年10月26日，零跑汽车（9863.HK）发布公告宣布，玛莎拉蒂母公司Stellantis集团（STLA.N）投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，使Stellantis集团成为零跑汽车的战略股东，并在零跑汽车董事会拥有2个席位。11月20日，认购事项完成，Stellantis持股21.26%。

根据零跑汽车第三季度报，公司第三季度收入为人民币56.6亿元，较2022年同期增长31.9%，较2023年二季度增长29.4%；

2023年第三季度毛利率为1.2%，由负转正；2023年第三季度净亏损为约人民币9.9亿元，较2022年同期及2023年第二季度亏损有所收窄；2023年第三季度经营活动现金流约为人民币14亿，2022年同期为人民币-1.7亿元，2023年第二季度为人民币27.6亿元。

创始人朱江明表示，2023年年第三季度毛利率转正，意味着离公司盈利目标又靠近一步。

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另外，值得一提的是，零跑汽车本次的投资方金华市产业基金有限公司还投资了中国内地知名的两轮车提供商绿源集团控股，在其港股IPO发行过程中担任了基石投资者。