金边汽车站(将会贯通中泰高铁曼谷站的柬埔寨金边到波贝的准轨铁路已初研评审)

如果把万象和西港建设国际标准铁路连接起来，沿线皆是中国资本的农业、工业投资地！

目前，中国到柬埔寨的物流公司货柜搭乘中老铁路，到老挝万象后经泰国到柬埔寨波贝口岸进入柬埔寨，降低了运输时间和成本。中老柬铁陆联运开辟东南亚物流新通道。合作共赢，携手共进！中柬友谊长存！显然，下一个计划，柬埔寨迟早会修像老挝那样的至少时速160公里的中柬铁路。在柬埔寨波贝与诗梳风之间的铁轨,连接中国昆明与新加坡的铁轨东部走廊。

2023年1月13日，柬埔寨洪森总理主持全体内阁会议时表示要加快研究将金边至西港和金边至波贝现有铁路上建设成为高速铁路的步伐，以实现运输领域多元化，促进柬埔寨社会经济增长，改善人民的生活和增加收入。

2023年1月25日，柬埔寨公共工程和运输部与中国路桥工程有限责任公司（CRBC）代表召开会议，对柬埔寨首条高铁：金边至波贝高铁的初步研究结果进行评估。金波高铁项目全长382公里，共有33个站点，途经干拉省、磅清扬省、菩萨省、马德望省和卜迭棉芷省等地，预计耗资超40亿美元。金边-波贝高铁宽度1.435米。建设期限大约4年。

该铁路作为泛东南亚铁路一部分，波贝以后可连到泰国曼谷。建成后，高铁时速将达160公里。

最好预留时速180至200公里的升级空间。

未來世界变化太快，虽然由时速30公里升到160公里，翻了三番，但考虑到柬埔寨的位置，今后有成为过境铁路可能。预留建更高速铁路的改造空间很重要！这是一种运见和国家规划的魄力！此外，该项目将配备电力机车，并建设横跨300多条道路的“空中轨道”，以避免交通拥堵。金边市内的客运站和货运站也将被分开。金波高铁项目将成为柬埔寨国内外的主要客、货运线路。

金边-磅清扬-菩萨-马德望-诗梳风-波贝的现有米轨铁路全长386公里，时速为30公里。而目前南线铁路金边至西港全程260公里，时速为35公里，需要耗时约8小时。目前，从金边至波贝加上中途停靠站，整个行程耗时将超过14小时。

将来，柬埔寨也许会各增加一条从万象到金边、从洞里萨湖到胡志明市的铁路。