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机动车虽然车型很多，包括常见的电动车、三轮车、老年代步车，都有可能是机动车，但是，目前机动车驾照比较普及的还是C1、C2这样的小型汽车驾照，我国有9成以上的驾驶人，都是拥有这些驾照，那么，这些驾驶人想要驾驶常见的电动车、三轮车、老年代步车，又属于准驾不符，他们必须要再考1种驾照。

C1、C2可以准驾的车型是四轮的小型汽车，它们虽然在考试难度上相对比较高，而且，汽车的驾驶是比电动车、三轮车、老年代步车、摩托车都要难的，这都是客观事实，但如果想要全面驾驶，作为C1和C2驾驶人，必须再考取D证，把C1或C2驾驶证增驾为C1D或C2D驾照。

那么，为什么C1、C2增驾D证就如此“无敌”，基本上主流的两、三、四轮车都能开？如何增驾D证，又有哪些要求？增驾又有哪些利弊，针对这系列问题，小行家详细地为您解答，让您一文全知道。

D证为什么能准驾多种车型

C1、C2只能驾驶四轮汽车，也就是老年代步车是它们准驾的车型，而其他的电动车、电动三轮车、摩托车，C1D或C2D能够驾驶，主要归功于D证，那么，D证为什么能够驾驶这么多车型呢？

因为无论是两轮电动车、电动三轮车、凡是属于机动车都需要驾照，但我国的《机动车驾驶证申领和使用规定》中并没有专用电动车驾照，这些车型都属于“摩托车”，需要考取摩托车驾照，而D证是摩托车驾照的最高等级，因此，有了D证，摩托车驾照准驾范围内的两轮电动车、电动三轮车、摩托车因此都能骑。

C1、C2联手D证，主流的两、三、四轮车都能开

而D可以准驾所有的“摩托车驾照”准驾的车型，而C1、C2可以准驾9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg，车长6米以内的手动挡和自动挡车型，而这些车型，又是目前道路上最为主流的四轮车。

另外，C1证还可以准驾C3的低速载货汽车、C4的三轮汽车，当它联手了D证，道路上常见的两、三、四轮车都能开都变得丝毫不夸张，那么C1、C2如何考取D证，有没有必要增驾呢？下面为您一一解答。

C1、C2如何考取D证

无论是先有C1、C2，还是先有D证，其实都可以通过“增驾”来实现拥有“C1D、C2D”证，而由于是跨驾照等级，它的考取其实和单独报名没有区别。

同样是需要先完成报名手续，进行体检、交费，但增驾和单独报名有一点不同，增驾是需要提交已有的机动车驾照，当完成所有科目考试，驾照将会重新制定，把小型汽车驾照和摩托车驾照进行合并制证。

而相对来说C1、C2考取D证，在难度上小很多，虽然同样是背诵理论知识，但毕竟之前考驾照都背过，理论知识相差不大，而道路、场地的考试，只要会骑车，难度都并不大，另外在时间上，D证在不少地方，都是一天拿证，十分的快捷，不过，增驾也会有一些要求，需要注意。

C1、C2考取D证的要求

考取任何驾驶证，都有一定的要求，基础的体验要求这里不强调，而如果想要考取或增驾D证，首先就要了解它的年龄要求，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，D证驾照报考年龄为18周岁至60周岁。

虽然已有C1、C2驾照，在考试内容上更低，但同时对于增驾，也有了更多的要求，增驾车主要保障，已有机动车驾照已经通过实习期，另外，在近一个记分周期内，没有记满12分的记录，否则都不满足考取D证的要求。

增驾D证的利弊分析

最后，小行家在为大家分析，关于增驾D证有没有必要的话题，我国有不少的C1和C2车主，但增驾D证的毕竟是少数，那么，为什么大家不愿意增驾，除了很多车主不了解之外，也是因为增驾也有一定的弊端。

先来看增驾的“利”，当C1或C2增驾了D证，它带来的直接好处，就是生活中常见的车型都能开了，不仅仅限制C1只能骑时速低于25公里/小时的电动自行车，其他的车型也能放心大胆的驾驶。

再来看看增驾的“弊”，当增驾D证之后，这也意味着，有更多的车型违章扣分会和自己的C1或C2进行绑定，骑行电动三轮车会扣C1驾照分，骑行电动车违章同样会扣C1驾照分，而增驾之后的驾照，同样只有12分，这就更容易导致驾照分不够扣了，因此，不少车主综合考虑，不去办理D驾照的增驾。

当然，C1或C2不愿意增驾D证，小行家认为还有一个关键原因，就是现在的电动车、三轮车、老年代步车上路行驶，对于驾照的查处力度并不大，大多数人地方都没有人去治理是否携带驾照，因此，当驾驶人有没有驾照都能驾驶，自然影响了大家增驾准驾驾照的积极性。

不过，小行家认为，目前电动车、三轮车、老年代步车管理越来越规范化，属于机动车的车型需要驾照，也在不断地加强管理，而且，严管也是一种趋势，所以，无证驾驶机动车或准驾不符驾驶机动车不会被处罚这样的“好日子”，以后或将要“一去不复返了”，因此，如果您驾驶的是机动车，小行家还是建议尽早增驾，做到持证上路，合法合规驾驶机动车。

那么，您作为C1、C2的驾驶人，会增驾D证吗？您对此有什么看法吗？欢迎大家评论交流。