宝马汽车故障灯标志图解(开车十年，你可能都没有见过的BMW仪表显示)

之前，我用视频的方式带大家看了宝马全液晶仪表行驶过程中的变化，今天我们带大家来详细了解不同仪表标识代表的车辆状态和含义。

1、上图中左侧是全液晶仪表显示效果，仪表右侧是ID7的显示屏，M丁字裤方向盘的左侧是带车道保持的巡航控制系统按扭、跟车距离调整按钮，巡航时速调整按钮，SET可以一键选择当前车辆识别到的限速值或者定速值，前挡风的全彩平视显示系统可以显示时速、娱乐信息、导航信息、限速、定速、巡航显示以及来电号码，显示效果逼真，立体。

2、上图中显示的15是车辆的KAFS摄像机将识别到的道路路牌限速信息显示在仪表和全彩平时显示系统中，在没有路牌的道路上，系统会自动提取导航中当前道路的限速数值来帮助驾驶者更好的了解当前道路的限速状况。

3、上图中显示的是整车加速时的G值变化，加速过程中那个小圆点会向后移动，移动越快，加速度越大，整车加速也越快，在往前行驶过程中转弯时小圆点会向右后或者左后移动，相同时速下小圆点向两侧移动的范围越小代表车辆的重心转移越小，车辆的稳定性也越好，车内驾驶者感受到的侧倾感也越小，刹车过程中圆点会往相反方向移动。

4、上图中是在节能模式下的仪表显示效果，图中100代表的是识别到当前道路的限速值是100，在节能模式下，我们还可以通过仪表看到整车滑行的累计里程，节能模式下省的油让我们多跑了多少公里，还能看到发动机节能启停累计的时长，以及制动能量回收的变化。

5、上图中显示车辆已经在巡航控制下识别到前车，并按照设定的距离跟随前车行驶，当前道路限速值80，这个时候仪表及平时显示上的80字样会不断闪烁提醒驾驶者超速。

6、上图中显示在巡航控制下按照120Km/h进行行驶，此时车辆已识别到前车急速刹车，系统以及已经对驾驶者发出追尾碰撞警告的图标警示。要想实现自动驾驶有三方面硬件要求：路况的信息收集、准确的分析判断、快速的执行操作，信息的收集需要很好的摄像头识别扫描、准确的分析判断就像人一样要会思考，快速的执行需要刹车转向等都要非常快速准确，这一系列的配合才能使未来的汽车达到更高级别的自动驾驶要求。

7、上图中显示车辆已经对驾驶者发出追尾碰撞警告的声音警示，在这个图标紧接着如果驾驶员还没有动作，车辆会马上执行制动动作。

8、行人碰撞警告跟追尾碰撞警告的逻辑相同。

以上就是宝马全液晶仪表的部分演示变化，如果您想看完整版的仪表变化视频，您查找之前的视频，观看整个动画演示。