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广州【鸿成珠江玥】楼盘详情/户型/价格/位置/户型/房价信息

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南沙，它不仅仅是广州人的南沙，更是大湾区的南沙。

深江铁路全长116.12公里，串联大湾区5大城市

根据规划，新建深圳至江门铁路正线长116.12公里（另有联络线33公里），沿线经深圳、东莞、广州、中山、江门等5个城市。

深江铁路全线共设西丽、深圳机场、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7座车站，总投资513亿元。

计划工程期为5.5年，依计划或将于2025年建成通车。

△深江铁路线路走向示意图

作为全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，深江铁路建成开通后有利于打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈，深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区实现半小时高铁互联互通，大湾区通过国家铁路网将和海南自贸港加速对接。

而该铁路工程的先行开工段为珠江口隧道工程，起于东莞滨海湾站，止于广州南沙万顷沙，线路长度13.69 公里，隧道最深埋深达115米。

该隧道工程水文、地质极其复杂，为目前国内最大埋深、最大水压的水下隧道，盾构段最大水压力为世界之最。

△珠江口隧道工程

广州南沙站（万顷沙枢纽站）为全线最大型车站！

根据规划，广州南沙站（即万顷沙枢纽站）为14台30线！为全线最大型车站！

同时，万顷沙枢纽站也是广州目前规模较大的交通枢纽站点之一。

据了解，广州南沙站作为广州七大枢纽（广州站、广州东站、广州白云站、广州南站、广州北站、新塘站、南沙站）之一，其规模超过了广州白云站（11台26线），仅次于广州北站（18台37线）。

初步梳理发现，12条公路铁路跨江通道中有7条和南沙直接关联。

而万顷沙站（南沙枢纽站），则为多条轨道联动多城的始发站、终到站、以及通过站。

经过南沙站的铁路包括普速铁路南沙港铁路（南沙港-鹤山）、深茂铁路（深圳-茂名）、广中珠澳城际（广州-澳门）、肇顺南虎城际（虎门—肇庆）。

同时衔接了广州地铁15号线（南沙内部环线）以及18号线（广州城市南北快线）。

△广州南沙站轨道规划分布

该工程的建设，有助南沙摆脱过去交通末梢的困境，提升其作为整个珠三角交通枢纽的地位，成为湾区各城市交通对接的接合部。

那么，这个天生自带光环的南沙站，位置会在哪呢？

从上图可以看出，南沙站的位置，大概就是现在18号线万顷沙站附近。

这意味着，日后该站正式运营时，市民已经可以通过地铁18号线前往到达了。这也就明白，18号线从规划到建设，其实早肩负着很多大型规划在身。

最大得益会是万顷沙板块？周边房价仍是洼地！

这个问题的答案，应该是毫无疑问的了。

毕竟，近水楼台先得月，大型规划利好的辐射，一般都是先近后远的。

那么，备受深江铁路南沙站利好照顾的万顷沙板块，现在有没有可上车的呢？

鸿成珠江玥

整个项目共有7栋，均为楼高11层的电梯洋房单位，算得上是居住密度低的小高楼单位。

△项目沙盘

△项目实体建筑

户型选择上，是比较丰富的，且比较符合刚需的选择。

项目在售单位涵盖建面76.63-88.90㎡两房两厅户型、建面98.10-100.04㎡三房两厅户型。房源不多，部分楼层可选择，预计2020年12月交房。

F栋：2梯6户设计，03/06户型为三房两厅设计，01/02/04/05户型则为两房两厅设计。

G栋：2梯5户设计，03/04户型为三房两厅设计，01/02/05户型则为两房两厅设计。

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△户型建模

这样看来，该项目目前推出的户型单位，对于刚需而言，是较为适合的，可以说是主推刚需客的产品。

想入手南沙的刚需们，不妨可以考虑一下。

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