株洲中车时代电气股份有限公司(时代电气CBTC首进市域市场 唐车将打造海西总部 齐车最新任命)

中车时代电气CBTC首进城轨市域市场/西部市场

首次进入城轨市域市场，首次进入西部市场，近日，株洲中车时代电气股份有限公司自主城轨信号系统实现了“双首单”，成功中标贵阳地铁S1号线一期工程信号系统采购项目。

CBTC（基于通信的列车自动控制）信号系统，是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统，有城市轨道交通运营的“大脑”和“神经系统”之称。作为城市轨道交通三大关键核心技术(牵引、信号、制动)之一，信号系统主要用于保证列车安全和提高运营效率，具有技术难度高、安全责任大等特点。

该项目采用的中车时代电气全自主知识产权的tSafe-UC1000型CBTC信号系统，是面向地铁、轻轨、市域城际、磁浮等不同城市轨道交通运输制式需求的一套完整CBTC信号系统解决方案，满足国际IEEE1474需求标准、EN50126/EN50128/EN50129国际安全设计与评估标准，符合中国城市轨道交通协会互联互通要求，并具备升级全自动无人驾驶（FAO）的能力。

贵阳地铁S1号线既是贵阳市连接贵安新区的主干道，也是贵阳地铁市域一环线的首段。该线路同时还将采用中车时代电气自主研发的列车永磁牵引系统。

中车时代电气自主研发的CBTC信号系统，已成功应用于长沙地铁4号线、江苏无锡地铁4号线。作为中国中车旗下首个通信信号产业基地，中车时代电气在关键核心技术、系统集成和工程项目实施等方面实现多维突破，已成为我国城市轨道交通信号系统解决方案专业供应商。

面向后市场 中车唐山拟在福州投资设立子公司

近日，晋安区政府联合福州地铁集团有限公司开展精准招商活动，助力福州市轨道交通产业“建链、补链、强链”，推动产业高质量发展。此次活动主要面向国内轨道交通装备产业链链长、国务院国资委出资企业——中国中车集团有限公司（以下简称“中国中车”）。

据悉，中国中车集团有限公司下属一级企业中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山”）自2012年进入福州市轨道交通产业市场，陆续为福州地铁1、2号线等多条线路提供地铁车辆设备，其产品质量稳定、技术先进，同时针对福州市民乘坐体验，不断优化车辆设计，积极提升乘客的乘坐体验感和便利性。

此次，中车唐山为进一步深耕海西，扩大企业经营发展，拟在福州投资设立其子公司，主要以轨道交通车辆设备维修、维保、智能运维为业务支撑点，同时集车辆装备科技研发、新能源等技术产品为业务延伸点，将打造中国中车海西总部。

招商会上，晋安区副区长邓容结合晋安区的招商环境，向中车唐山相关负责人详细介绍了企业办公条件、招商政策、税收政策、人才政策，以及企业人员关心的教育、医疗、生活等政策及硬件条件情况。对此，中车唐山人员表示感谢，并对落地福州后美好前景充满信心。下一步，三方工作人员将进一步对接招商投资落地事宜，并建立定期联络机制，共同推进企业尽快落地、投产。

沈阳机车车辆公司人事变更

4月10日，中车齐车集团沈阳公司召开全体中层及以上领导干部大会，宣布公司主要领导任免决定。中车齐车集团党委书记、董事长张玉祥，中车齐车集团总经理助理兼人力资源部（党委干部部）部长刘红生出席会议。会议由公司党委书记、董事长张海涛主持。

刘红生同志宣读了中国中车对沈阳公司主要领导任免决定：经中国中车股份有限公司党委研究，门亮任中车沈阳机车车辆有限公司党委副书记，免去其中车齐车集团有限公司纪委书记职务。经中国中车股份有限公司研究，门亮任中车沈阳机车车辆有限公司董事，提名为中车沈阳机车车辆有限公司总经理人选，不再担任中车齐车集团有限公司监事会主席、监事职务。