海口汽车东站(海口汽车东站拟下月关停，所有营运线路将迁至海口汽车西站)

海南特区报记者 林道亨/文 李志良/图

海口汽车东站售票大厅。

海口汽车东站。

　　本报讯 近日，家住海口府城的王阿公向记者反映，听说海口汽车东站计划关停，所有营运线路将迁移至海口汽车西站，这让他担心以后乘车会不方便。海口汽车东站真要关停吗？何时关停？原先海口汽车东站营运线路如何调整？记者联系了海南海汽运输集团股份有限公司了解情况。

　　为何关停？客流量急剧减少是主因

　　海口汽车东站位于海口市海府路148号，1982年建成并投入使用，主要运营岛内长途汽车线路，承载了几代人的出行记忆。加上车站毗邻府城核心区，交通便捷，是周边群众乘车出行的首选地。如今传出要关停的消息，让不少住在附近的市民担心以后乘车不方便。

　　2月14日15时许，记者来到海口汽车东站了解情况。车站工作人员介绍，他们目前确实收到了汽车东站即将关停的消息，部分工作人员逐步在向其他站点调动，但具体何时关停，他们也未收到通知。

　　“从小到大，每次出远门都在东站坐车，这突然说要关停，真有点舍不得。”住在府城的市民刘先生说。

　　“汽车东站关停，如果营运线路迁移至汽车西站的话，我们住在府城的乘客想要乘车会不会不方便？”家住府城的王阿公今年60岁了，如今听到汽车东站要关停，让他心生感慨的同时也担心今后乘车出行的问题。

　　记者向海南海汽运输集团股份有限公司了解情况，该公司相关负责人麦先生介绍，他们确实计划关停海口汽车东站，“我们计划于今年3月关停，但是具体时间还未定。”

　　麦先生表示，目前海口汽车东站进站乘车的旅客急剧减少，是他们决定关停车站的主要原因。据统计，海口汽车东站周一至周四日均客流量才五六百人次，周五至周日客源高峰期日均客流量也才1000人次，而海口汽车西站客流量高峰期一天能有2万人次，相差甚远。

　　“届时我们会提前半个月进行公示公告，计划3月左右正式关停海口汽车东站。”麦先生告诉记者，海口汽车东站关停后，场站将作为其他用途使用。

　　未来规划：营运线路将迁至海口汽车西站

　　记者了解到，目前海口汽车东站正在营运的线路有海口-文昌（快车）、海口-琼海长坡、海口-三亚、海口-定安（快车）、海口-万宁新中、海口-黄竹（快车）等24条线路。

　　“海口汽车东站关停之后，车站所营运的线路将迁移至海口汽车西站，届时乘客可以到海口汽车西站乘车，希望旅客朋友能够理解。” 海口汽车东站站长何玉婷表示，“东站关停，我们也很遗憾，如今交通越来越便利，旅客出行方式十分丰富，如长途选择高铁、短途选择网约车等，旅客乘坐客运班车的数量在急剧减少，所以我们也要适应时代的发展，希望旅客和市民朋友们能够理解。”