南坪商圈(重庆南坪商圈的规划该不该取消车行分流道?大家怎么看?)
来源:峰值财经 发布时间:2024-05-09 浏览量:次
本来不想吐槽的,但是作为南坪的人看到这样的规划实在看不下去了。
看到这规划图只考虑人流量却不考虑周边交通承载力,直接把现有的蓝色线条的南坪商圈大循环分流道给取消了,不得不说是南坪的悲哀
下图蓝色线条为现有南坪商圈大循环分流道
![重庆南坪商圈的规划该不该取消车行分流道?大家怎么看?](http://www.shfzyf.com/uploads/image/20230424/89/137ac3329769fa04e1af427c35275de5.jpg)
下图为新规划的设计概念图直接没有了分流道
步行街车道的目的是给大循环分流,难道不明白?如果取消了,那南坪大循环的车流就有点具体了,现在龙湖又来南坪商圈插一脚,以后商圈的人口和车流堪忧,到时候南坪堵车堵得你怀疑人生然后南岸区高层估计以后背都要被日决肿
希望保留现有南坪商圈步行街车行分流道,下边行车,上边为步行街,即缓解交通压力又不影响步行街人流
![重庆南坪商圈的规划该不该取消车行分流道?大家怎么看?](http://www.shfzyf.com/uploads/image/20230424/24/644a0ec0d3069d8cf9ac57e6e2b0d453.jpg)
修建步行街的目的是啥?不就是为了吸引人流量吗?如果交通得不到保障,谁会开车来?谁会坐车来?开车来南坪堵起吗?所以交通问题应该摆在第一位,这样才能吸引有效的人流量,特别是吸引开车来南坪的高端消费