丽星邮轮(丽星邮轮面临清盘 香港邮轮码头沦为「大白象」工程)

丽星邮轮面临清盘　香港邮轮码头沦为「大白象」工程

据香港大湾区时报报道，曾经为不少港人带来欢乐的邮轮旅游行程，随着新冠肺炎疫情持续肆虐，从今年初开始，已经绝迹香江，而曾经让特区政府满怀信心与希望而建设的启德邮轮码头，亦随之成为「大白象」工程，究竟这座占据启德跑道末端的巨型建筑未来命运如何？暂时没有人可以给出答案，或者暂且让它成为疫情打击的一项集体记忆吧！

启德邮轮码头于2020年2月5日关闭，至今已经超过两年

由于邮轮是旅客高度集中的旅游项目，所以在疫情爆发之后屡传出旅客集体感染的消息，全球邮轮都要停航，业务严重受挫，而港人熟悉的星梦邮轮及母公司云顶香港，亦因「无法偿还到期债务」而先后申请清盘，旗下邮轮「世界梦号」亦于今年3月起停止营运。云顶香港另一旗下公司、屹立香港近30年的丽星邮轮(香港)有限公司，亦遭债权人友联船厂有限公司入禀高等法院申请清盘。

旗下17郵輪全停運

丽星邮轮为云顶香港的全资附属公司，早于 1993年起运营亚太区内航线，旗下四艘邮轮包括「双子星号」、「宝瓶星号」、「双鱼星号」及「大班」号。在母公司云顶香港申请清算之后，除「大班」号之外，其余三艘主力邮轮已报废，目前停靠在马来西亚槟城等候拆卸。自2020年年初新冠疫情爆发后，这三艘邮轮均已停航，只有「双鱼星」号在2021年12月曾短暂复航。此前曾在丽星邮轮船队服务的「天秤星」号亦在去年售给土耳其拆船厂。目前，丽星邮轮船队中仅剩「大班」号不在出售报废之列。这艘3370总吨的小型船建于1989年，仅载客64人，目前停留在槟城。

港人熟悉的「双鱼星」号邮轮正在槟城等候拆卸

资料显示，丽星邮轮于1993年由「大马赌王」林国泰策划成立，主要服务亚太地区。2009年丽星邮轮有限公司改名为云顶香港有限公司。随后相继成立了星梦邮轮船队和收购了水晶邮轮，但在云顶香港申请清盘后，旗下船队17艘邮轮已全部停止运营，意味丽星邮轮将退出历史舞台，香港建邮轮母港之梦也随之幻灭。

图文︰邓世杰