​地区发展，交通先行。良好的交通条件，可以在满足城际交通出行的同时，更能带动沿线片区开发。近期，长株潭三市共同签署系列文件，旨在共同打造国家综合交通枢纽。这一波交通惠民工程落地，将使湖南德商中心迎来重大利好，下面就让我带大家详细了解一下吧。

国家战略 省级谋划 市级推进

4月10日，在湘潭韶山召开的长株潭一体化发展第三届市委书记联席会议上，“S4长株快线”浮出水面，长沙至株洲轨道交通对接启动，标志着株洲将完全融入长株潭都市圈。

长沙至株洲西轨道交通线工程（即S4长株快线），将在都市圈内部，加快建设轨道上的长株潭，进一步强化长株潭三市互联互通，共同打造国家综合交通枢纽。

S4长株快线是怎样规划的呢？

根据政府公示的规划来看，S3（长株潭城际轨道西环线）、S4线（长株潭城际轨道东环线），将形成长株潭城际轨道环线。其中，S4长株快线，初步走向为长沙西站-黄兴大道-株洲西站，长度为95公里。

该线路连接长沙高铁西城、开福北、星沙、黄兴、跳马等片区，以及株洲的云龙北、水竹湖、武广等片区。在长沙人民路与地铁6号线实现换乘，在大丰站沟通长株潭城铁，在株洲站沟通京广沪昆铁路，在株洲西站沟通武广高铁及长衡城际（规划中）。

S4长株快线 无缝对接长沙地铁网

在国家鼓励都市圈协同发展的今天，长株潭捆绑为一体，以都市圈的体量，完全符合轨道交通建设的各种要求，包括GDP、市区人口、地方一般预算收入等等具体指标。而此次官方提出：力争“十四五”尽早开工，显然给区域开发吃下定心丸。

S4长株轨道快线，大概率为市域快线制式。

这条线路的建成，将极大地促进长沙与株洲轨道交通的融合，长株快线未来将与长沙地铁网无缝接驳，实现一体化管理、公交化运营。

三位一体 融轨长沙 德商中心 将成赢家

在此次官方发布的长株潭一体化发展任务规划中，除了上述的S4长株快线，还涉及多条公路建设项目：加快启动京港澳高速东移线扩容工程；加快启动长沙机场联络线至株洲华强路、长沙黄兴大道至株洲田心大道、洞株路对接长沙红旗路三条干线公路建设畅通内部通道；力争取消长株高速收费等等……

根据湖南省十四五规划纲要，到“十四五”末，将建成人口达到1500万左右、经济总量突破2万亿的特大都市圈。

近水楼台先得月，最先接受都市圈辐射的，势必为长株潭核心地带——云龙示范区。现在，辐射效应已开始显现。作为云龙示范区的标志性项目——湖南德商中心，半数以上客户都来自长沙，由此可见，云龙北对整个都市圈的人才和企业的吸附能力很强。

在与省会融合更加密切之后，德商中心，将成为长株潭融城发展一体化的人才和企业承载基地。

德商中心适合入驻企业类型

知识型服务业产业：

IT、传媒、咨询、金融、会计、审计、评估、法律、教育培训等。

企业总部驻地：

各大品牌产品、会议展览、国际商务、现代物流业等。

研发基地驻地：

生物医药、新材料、互联网和高科技公司下属科研中心等。

全能公寓 当红资产

平层+复式=你的资产小金库

┃关于德商

10万平米的商业综合体

功能齐全，投资自住两相宜

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公寓面积小总价低，投资风险小

3.5米层高写字楼、高端酒店、8米超高宴会厅

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┃联系我们

项目地址：株洲市云龙经济示范区云龙大道与玉龙路交汇处

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