上汽通用五菱汽车(缤果上市，上汽通用五菱再造“国民车”)

文|张翠芬

编辑|冒诗阳

现象级爆款宏光MINIEV之后，上汽通用五菱正希望打造出更多的“国民神车”。

3月29日，上汽通用五菱推出A0纯电动小车——五菱缤果，售价区间为5.98万~8.38万元，定位高于此前的五菱宏光MINIEV。作为纯电动新能源汽车，缤果提供两个续航版本，共4款配置，价格区间为5.98万-8.38万元，目标人群主要针对女性和年轻消费人群。

根据官方信息，新车型在上市之前已经收获订单超过2万份，完成2700多辆的首批新车交付。

事实上，A0级细分市场，已成为纯电动车的一大主力市场。根据乘联会统计的数据，2022年国内A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车，同比增速为167%，是2022年新能源汽车各细分赛道上，增速最快的领域。

但也正因如此，五菱缤果将面临更激烈的市场竞争。从目前市场上已有的产品来看，五菱缤果直接竞对将包括零跑T03、哪吒V，以及即将上市的比亚迪海鸥等。

为此，上汽通用五菱修炼产品内功，新车五菱缤果不再是基于GSEV（全球小型电动车架构）平台打造，而是在全新纯电技术平台的基础上打造出来。AutoPix了解到，此前包括宏光MINIEV在内的多款A00级小车，均是基于GSEV平台打造。

此外，上汽通用五菱开始自研芯片和EPS，以减轻A0及A00级产品的成本压力。

而此后，基于五菱缤果的新平台，上汽通用五菱还将推出更高级别的纯电新车。