大业股份(大业股份拟定增募资不超6亿元 用于高性能胎圈钢丝项目)

大业股份(603278)2月16日晚间披露非公开发行股票预案，拟募资不超过6亿元，用于年产20万吨子午线轮胎用高性能胎圈钢丝项目（第一期）、补充流动资金。

大业股份主营业务为胎圈钢丝、钢帘线以及胶管钢丝的研发、生产和销售，产品主要应用于乘用车轮胎、载重轮胎、工程轮胎以及航空轮胎等各种轮胎制品。

此前，大业股份预计2022年年度实现净利润为-1.58亿元到-2.35亿元,实现扣非净利润为-1.76亿元到-2.53亿元。

对于业绩预亏的原因，大业股份给出的解释是，2022年，受新冠疫情反复、主要原材料盘条价格波动较大、能源成本上涨、下游汽车轮胎产业需求萎缩等因素影响，导致公司经营业绩出现较大幅度下滑，预计报告期内将出现亏损。

据悉，胎圈钢丝是制造高性能子午线轮胎的主要原材料之一，主要用于制造乘用汽车及其它运载车的轮胎胎圈钢丝束，是一种经拉拔加工后在碳素圆钢丝表面镀有青铜、紫铜或黄铜等镀层的高性能金属线材。

我国胎圈钢丝产量于2021年首次突破100万吨大关，行业完成胎圈钢丝产量103.58万吨，同比增加10.80%，出口量13.51万吨，增加17.23%，出口占比13.05%。

近年来，国内胎圈钢丝行业的工艺、技术进步巨大，在胎圈钢丝主要性能指标方面实现了重大突破。研制的超高强度产品填补了行业技术空白，领先于国际同行业水平，产品品牌、市场占有率日渐提升。国内胎圈钢丝已成为全球轮胎前20强的主供方，外资品牌市场占有率持续下降。

作为轮胎制品行业重要的骨架材料之一，胎圈钢丝会随着轮胎工业的发展而不断变化与发展。基于汽车保有量稳步攀升、轮胎子午化率提升等因素，业内普遍预计，未来我国胎圈钢丝产品的需求将继续保持增长态势。

中国橡胶工业协会发布《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》指出，到“十四五”末，即2025年中国轮胎的年产量规划目标为7.04亿条，子午化率96%。

具体到大业股份，该公司以胎圈钢丝产品为主导产品立足于轮胎骨架材料行业，力争成为世界一流的轮胎骨架材料产品供应商。在巩固现有胎圈钢丝市场份额的基础上，大业股份也是在不断加大高性能胎圈钢丝产品的研发制造投入，完善产品结构，从而使公司的销售收入、市场占有率、行业声誉等逐年提高。

对于本次拟定增募资用于年产20万吨子午线轮胎用高性能胎圈钢丝项目（第一期），大业股份表示，高性能胎圈钢丝产品不仅具有广阔的市场空间，且有利于提升公司的企业及品牌形象。

项目建成后，不但将提高公司胎圈钢丝产品的产能，而且将有利于公司进一步推进智能制造，提高核心竞争力。