文｜物流技术与应用 林振强

作为国内领先的智能制造综合解决方案提供商，东杰智能的发展路径极具代表性，与资本融合发展的探索更是为业界所称道。在引入战略投资转身成为国有控股企业之后，东杰智能正通过努力跨越与创新续写新的精彩。

放眼全球市场，虽然有众多企业活跃在物流装备制造及服务领域，但能够提供物流系统集成服务的供应商并不多，在世界范围内具有影响力的物流系统集成商更是屈指可数。我国的物流系统集成商因起步较晚，曾长期处于跟随国外企业脚步的状态，随着中国经济持续健康发展和中国物流业崛起，近年来纷纷呈现爆发式增长，中国企业跻身世界级物流系统商行列已并非遥不可及的梦。

在被寄予厚望的企业之中，东杰智能科技集团股份有限公司（简称“东杰智能”）无疑占据一席之地。这家1995年成立于山西太原的老牌企业，不仅是国内领先的智能制造综合解决方案提供商，而且已成为在海外拥有多家全资或控股子公司的国际化集团公司。2021年，东杰智能引入战略投资后成为国资控股上市平台，同年底蔺万焕正式担任东杰智能科技集团股份有限公司副董事长兼总经理，在业内引发极大关注。日前，本刊记者对蔺万焕先生进行专访，请他就东杰智能的转型、跨越与创新发展进行了详细介绍。

东杰智能科技集团股份有限公司副董事长兼总经理蔺万焕

转型与跨越

谈到东杰智能近三十年的发展历程，蔺万焕认为2015年是一个关键节点。当年6月30日东杰智能在深圳证券交易所创业板挂牌上市，使其在资本市场得到融资和认可，为其今后蜕变成长奠定基础。1995年至2015年这一阶段，也可视为东杰智能的高速成长期。

2021年则是另外一个重要时间点，东杰智能引入战略投资机构——淄博匠图恒松控股有限公司，同时上市公司控股股东变更为恒松控股，实际控制人变更为淄博市财政局。东杰智能由民营企业正式转身成为国有控股企业。

关于东杰智能近一年来的“变”与“不变”，蔺万焕表示，除身份变化外，在转为国资控股平台之后公司业务拓展方向和布局也在发生一些调整。更多的则是不变，东杰智能还是会深耕物流装备产业，以智能物流装备为载体，融合5G大数据、人工智能、云计算等先进技术，构建全流程“物流+信息流”的整体解决方案。

自2021年底担任公司副董事长兼总经理以来，蔺万焕的主要工作集中两方面，一是从民营企业转为国有企业后，引领企业在战略方向进行升级，并通过优化管理推动战略落地。二是结合公司在装备制造方面的优势，加速推进公司“一体两翼加海外”布局，同时在重点领域垂直深耕。

虽然蔺万焕坦言“有些累”，但东杰智能收获的成绩单足以让人欣慰。根据10月25日东杰智能发布的2022年三季财报显示，截至本报告期末，公司营业总收入7.62亿元。尽管2022年遭遇复杂经济形势和疫情反复等不利影响，东杰智能依然保持着稳步发展势头，新签订单和在手订单都创下历史新高。

强化业务方向

东杰智能目前拥有丰富的产品线，包括智能物流输送系统及涂装系统、智能物流仓储系统和智能立体停车系统等，可为客户提供规划咨询、软件系统研发、智能装备设计制造、系统集成等全方位服务。如果将东杰智能主要业务进行大致划分，蔺万焕认为可分成三大类：

其一是工厂自动化方面，涉及汽车整车及零部件、工程机械等多个行业的生产自动化领域，其中主要以汽车生产线为主，包括涂装、焊装、总装等工艺。东杰智能与国内外主流车企、大型工程机械公司等都保持着良好合作关系。目前得益于新能源汽车的快速发展，以及其他行业在智慧工厂整体建设方面的新增需求，公司相关订单保持着稳健增长。

汽车行业智能物流输送系统案例——东杰智能

其二是仓储物流方面，行业处于快速增长的阶段，也是东杰智能的重点发展方向。目前的智能物流仓储系统，综合有自动化控制、自动输送、自动分拣、货物自动录入、货物信息管理及查验诸多功能，可实现仓库内货物的物理运动及信息管理业务的自动化及智能化，在新能源、光伏、食品饮料等各个领域都有广泛应用。其中，在新能源动力电池方面，公司与宁德时代、国轩高科等新能源企业建立起合作关系，东杰智能为此也进行了大量研发，使用交付时间大大缩短，从而可以快速响应其仓储物流需求。

其三是立体停车业务方面，东杰智能拥有目前市场上广泛应用智能停车库的生产资质，已开发销售包括塔式、仓储式、升降横移式、简易升降式、巷道堆垛式、多层循环式等多种形式的智能立体停车系统产品。针对城市中大型立体停车场存取时间段集中的问题，东杰智能在存取速度上持续突破，在算法方面也不断优化，可以实现用户在“一分钟”内完成存取车，并可实现10台以上车辆同步存取。为顺应新能源车发展，东杰智能也在“停车+充电”方面加快探索。

智能立体停车系统案例——东杰智能

总之，东杰智能的业务都属于国家重点支持、鼓励发展的先进制造领域，未来市场规模较大，应用前景广阔。

打造核心优势

蔺万焕表示，东杰智能一直将自己与日本大福进行对标，因为双方在发展历程、业务布局、发展模式以及全球化部署等方面有着许多相似之处，并且都强调是具备生产优势的集成商，既是物流系统的集成商，也是系统核心设备的制造商。在与国际领先企业看齐与竞逐的过程中，东杰智能的各方面能力得到提升，并逐渐建立起核心优势。

1.项目经验丰富

东杰智能深耕智能物流装备行业27载，凭借优秀的方案规划设计、硬件产品的生产和设计能力和软件产品的开发能力，已实施项目1300余个，业务覆盖汽车、新能源、白酒、冷链、医药、集装箱、电商、快消品、家居、3C电子、钢铁、铝业、工程机械、日化等行业，为40余家全球500强客户提供产品服务，积累了丰富的项目工程经验和客户资源，具有国内领先的行业地位和较强的行业竞争力。

近年来，东杰智能在保持汽车、工程机械、白酒等原有优势行业深耕的基础上，在新能源、钢铁等领域也不断取得突破。如在钢铁领域，为潍坊特钢项目中建设了国内钢铁线材第一座智能立体仓库，后续又吸引了马钢、宝钢、永钢等客户。

新能源是东杰智能战略布局的重点行业，其智能物流系统已经覆盖新能源汽车、新能源电池、光伏、储能等多个行业，与宁德时代、比亚迪、小鹏等众多新能源客户建立合作关系，可以提供新能源动力电池从原材料到成品的整个生产过程中的自动化物流输送和立体仓储设备，包括原材料库、分容化成库、成品库等。目前。今年，东杰智能实施的项目荣获宁德时代“保交付”团队称号，表明宁德时代对东杰智能解决方案和服务能力的充分认可。

2.技术创新能力

作为高新技术企业和国家企业技术中心，东杰智能拥有国家级科研平台1个，省级科研平台3个，在研科研项目40余项，目前获得有效专利190余项、软件著作权 40 余项，参与多项行业标准制定。

为保证公司长远发展，东杰智能构建起完备的技术创新体系和科技成果转化体系，推动新技术在行业中广泛应用。现设立有技术研发中心、软件开发部、深圳研究院等技术研发机构。其中，围绕“智能硬件、AI、工业互联网”三大研究方向在深圳成立东杰智能研究院，在智能硬件、工业互联网和人工智能等领域全方位发力，全面形成自主知识产权的核心关键技术和产品，打造智能工业技术高地，孵化智能工业产业集群。

此外，还积极与外部机构开展合作，深化技术创新。例如，与中国工程物理研究院成科中心共建联合研发中心，就AGV相关技术研发等已开展合作；与西门子签订战略合作协议，共同推动数字化企业平台，推动数字化转型在机械制造、建材、物流等行业的规模化落地；与中北大学共建物流搬运机器人先进产业技术研究院，以产学研相结合的方式进行工业机器人领域的研发。

3.生产制造能力

东杰智能旗下众多产品，如堆垛机、穿梭车、提升机、托盘输送机、AGV小车等硬件设备产品体系，以及仓储管理系统（WMS）、设备控制系统（WCS）、设备调度系统（TMS）、生产管理系统（MES）等核心软件系统均可自主研发、设计和生产。而他们也是行业内少数具备核心产品自主生产能力，拥有成熟的生产管理和组织经验的公司。

据蔺万焕透露，东杰智能拥有总占地面积310亩的三大生产基地，能够提升公司设计和布局的自主性以及生产经营稳定性，并保障批量生产交付、快速响应能力。经过27年的发展，积累起工厂生产管理的先进经验，实施 ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系、ISO 45001 职业健康安全管理体系。

4.全球拓展能力

东杰智能自2013年就进行海外市场布局，在欧洲及东南亚均设有业务机构，在美国、德国、澳大利亚、日本等多个国家和地区均有项目落地，今年10月东杰智能中标1.87亿元马来西亚大型物流中心项目，再次证明在海外智慧物流解决方案上的设计研发能力和项目实施能力。

马来西亚智能物流仓储系统案例（14台38.5米超高堆垛机）——东杰智能

蔺万焕表示，东杰智能在产品性能和企业服务方面，可与国际一线品牌相较高下，在海外形成了一定品牌美誉度；并且搭建了专业化、体系化的海外技术与实施团队，熟悉海外地区法律及监管规则；同时还可以充分发挥本土企业在沟通、运输成本及售后服务等方面所具备的优势，在海外市场颇具竞争力。

明确发展战略

近年来，物流装备企业纷纷谋求上市或引入外部投资，东杰智能作为先行者，有许多经验可供业内企业借鉴。在蔺万焕看来，利用好资本可以使企业发展得到助力，让企业更好地进行产品研发、扩大规模、资源整合，也可以对物流装备企业的布局规划、发展战略等进行更好的指导与赋能。与资本合作的途径多种多样，但如何与企业自身更好的融合是关键，否则不仅不会借力发展，反而可能会成为负担。

实际上，在引入战略投资后，东杰智能也在努力提升公司战略能力、企业治理和管理水平。展望未来，在国家大力推进智能化改造、数字化升级的背景下，智能物流行业发展前景依然广阔，东杰智能在保持快速发展的基础上，将通过优化资源配置，进一步聚焦核心行业、核心客户和核心产品，提升客户服务能力，增强行业竞争力，提升盈利能力。

今后东杰智能将不断精进现有自动化设备技术水平，进行数字化和智能化升级，如重点围绕工业互联网与大数据技术进行研发，开发更先进的工业软件，建立数字孪生平台、数据采集及建模分析平台等工业互联网平台；布局人工智能及算法研发，包括机器视觉、智能分拣算法、调度算法、路径规划算法等核心技术，构建智能时代的核心竞争力。

在市场开拓方面，将继续拓展国内一线市场，在长三角、珠三角等重点市场加紧布局，并配套建设区域生产运营中心，以贴近市场前沿，更快更好地服务客户，响应客户需求。国际化发布的脚步也将加快，尤其是在东南亚和欧洲市场，在开拓新客户的同时，并通过多种形式完善在当地的售后服务体系建设，真正将东杰智能打造为具有国际影响力的品牌。