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凯马汽车(190马力配8挡箱,凯捷M6黄牌轻卡是个不错的选择)

来源:峰值财经 发布时间:2023-04-26 浏览量:

【卡车之家 原创】在城配运输中,轻卡一直占据着主导地位,但随着蓝牌新规的实施,蓝牌轻卡受到了严格的限制。那从事城配运输该如何选车呢?不少卡友把选车目光放在了5.2米、5.4米的黄牌轻卡车型上,再加上近期放宽吨位限制的政策,选择一款合适的黄牌轻卡可能是一个更好的选择。

190马力配8挡箱,凯捷M6黄牌轻卡是个不错的选择

那本期卡车之家要推荐的车型是来自凯马汽车的凯捷M6尊享版,该车型是一款车身为5.33米的黄牌载货车,其搭载潍柴190马力发动机,匹配8挡法士特变速箱,具体车型表现如何,咱往下看!

● 潍柴190马力配8挡变速箱 底盘配置强劲可靠

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我们先看动力链匹配,实拍的这款凯捷M6尊享版搭载潍柴WP4系列发动机,型号为潍柴WP4.1NQ190E61。该发动机的排量为4.088L,符合国六排放标准,最大输出功率为140kW(190马力),最大扭矩为680N·m,最大扭矩输出转速为1300-1900RPM。

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传动系统与之匹配的是法士特8挡变速箱,型号为法士特8JS85TE,该变速箱的最大输入扭矩为850N.m,其头挡速比为10.36,最高挡速比为0.79。

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在底盘布局上,该车型采用1096BQSM前桥,后桥为1097AQDSM。悬架采用板簧设计,有两种选择,分别为9/11+8和3/4+3,还有规格为144/142 16PR尺寸的轮胎。就整个底盘配置而言,这款凯捷M6尊享版无论是速度、承载力还是稳定性,都有很好的表现。

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在车型尺寸上,该车型的长宽高为7580mm×2550mm×2700mm,轴距做到了3900mm。这款凯捷M6尊享版的总质量为15.55吨,其整车重量为5.36吨,能合规装载10吨左右的货车。在货箱选择上,该车匹配栏板式货箱,其货箱尺寸为5330mm×2450mm×550mm。

● 全新外观设计 内饰配置偏向豪华

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我们再看外观设计,介绍的这款凯捷M6尊享版采用全新的外观造型,整体车身线条更加棱角分明、动感凌厉,中国红涂装在阳光的照耀下熠熠生辉。车身前脸的设计更加年轻时尚,不仅采用了直线条的设计,还有两条镀铬饰横条贯穿整个前脸,与大灯组相连接。

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该车后视镜采用市面上常见的分体式设计,好处就是维修时更方便,成本更低,能节省用车成本。此外该后视镜还配置有两块照地镜,极大程度上减小驾驶员的视野盲区。

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大灯组是采用分体式设计,最上面的位LED日间行车灯,与中网的镀铬横条相连接;中间就是将近光灯、远光灯、转向灯集成在一起的大灯灯组,至于雾灯是单独布置在保险杠上。值得一提的是,该车还匹配有保险杠,有了它行车更安全。

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最后就是驾驶室设计,这款凯捷M6尊享版采用三人排半驾驶室,其内饰设计偏向于乘用车的设计,如操作台上多处运用银色镀铬设计,凸显其精致感。

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该车方向盘采用三幅式多功能设计,上面集成有定速巡航控制按键及多媒体控制按键,对于驾乘安全有较大提升。

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在中控台布局上,最引人注目的就是这个悬浮式多媒体显示屏,集成收音机、影音娱乐、蓝牙、导航等功能。下面就是一些功能按键和旋钮式操作的空调系统,操作起来简单方便。

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还有,该车还匹配有卧铺,这对于常常需要休息的卡友是个很实用的配置。该卧铺的尺寸尚可,其柔软度还算可以,满足卡友们日常休息的需求不是问题。

● 结语

就以当下的运输环境来说,合规化是大趋势,想继续选择重载轻卡的轻卡,不如考虑一下这款凯马凯捷M6尊享版。该车型不管是动力、底盘还是内饰配置,都要比蓝牌轻卡强上一大截,而且后续也不用为上牌、审车烦恼。再加上开头说道的放宽吨位限制,这对黄牌轻卡会越来越有利。那卡友们觉得如何呢?欢迎在评论区说出您的想法!(文/刘如权)

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