奔驰股票代码(康林松心想事成奔驰2022财年增产又增收，回购股票在即)

马腾飞/文

德国当地时间2月17日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司（股票代码：MBG）召开2022财年全球业绩发布会。

根据奔驰官方发布消息，公司在前期大刀阔斧的变革下，分离了乘用车和商用车板块，通过一系列降本增效的举措，实现了盈利性增长。

财务数据显示，奔驰集团2022财年息税前利润大幅增长28%至205亿欧元（2021年：160亿欧元），营业额增长12%至1,500亿欧元（2021年：1,339亿欧元）。

利润增幅大幅领跑于营业额增长，说明奔驰的产品结构和盈利能力都实现了同步提升。如果考虑到全球疫情冲击和供应链危机的影响，奔驰足以穿越经济欺起伏周期的超强经营质量让业界侧目。

数据显示，尽管面临宏观挑战，奔驰全球三大板块业绩均增幅强劲。

比如，梅赛德斯-奔驰乘用车调整后销售利润率达14.6%（2021年：13.1%），梅赛德斯-奔驰轻型商务车调整后销售利润率达11.2%（2021年：8.3%），梅赛德斯-奔驰出行调整后净资产收益率为16.8%（2021年：22.0%）。

数据显示，奔驰乘用车2022全年总销量为2,040,719辆（同比增长5%）。

其中纯电动车型销量达149,227辆（同比增长67%；含smart）。得益于梅赛德斯-奔驰S级轿车销量同比增长6%、纯电EQS销量超过23,400辆，高端豪华车型总销量同比增长8%。

值得一提的是在2022年四季度，旗舰纯电车型EQS创造了最佳季度销量。此外，梅赛德斯-迈巴赫在2022年创下销量新纪录，同比增长41%。

同样，得益于明星产品梅赛德斯-奔驰C级车、GLC SUV和纯电EQE的出色市场成绩，核心豪华车型全年销量同比增长9%。梅赛德斯-奔驰乘用车调整后销售利润率由上年同期的13.1%上升至14.6%。

因为盈利能力持续增长，奔驰官宣将于两年内回购价值最高达40亿欧元的股票，且在股票分红上提议将每股分红5.20欧元（2021年：5.00欧元）。

展望2023财年，奔驰预计集团营业额保持上年水平，息税前利润略低于2022年水平，工业业务自由现金流与上年持平。

具体到三大板块业务上，预估2023财年梅赛德斯-奔驰乘用车调整后销售利润率在12%至14%之间，梅赛德斯-奔驰轻型商务车调整后销售利润率预计为9%至11%，梅赛德斯-奔驰出行服务调整后净资产收益率为12%至14%

为加快电动化转型，奔驰宣布构建全球充电网络、调整生产网络以扩大电动车型生产规模、L3级有条件自动驾驶系统在美国内华达州获得认证、采购原材料和半导体领域建立新的合作伙伴关系。

“我们对梅赛德斯-奔驰进行了重新规划，成为了一家盈利能力更强的企业，这也得益于专注于打造令人向往的座驾、严格的盈利及成本管理。宏观经济及全球局势诚然无法掌控，但2022财年很好地证明了我们正在朝正确的方向稳步迈进，”梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席执行官康林松（Ola Källenius）表示。

除了发布强有力的财务业绩，奔驰也加快了其在电力驱动和自动驾驶领域的转型步伐。”据康林松透露，梅赛德斯-奔驰转型的下一新篇章将于2月22日在美国加利福尼亚州举行的战略升级发布会上揭晓，届时奔驰将聚焦全新梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS。