清洁生产(联合汽车电子有限公司实施“清洁生产 + 数字化”质量提升的实践经验)

为深入贯彻落实党中央国务院、市委市政府关于建设制造强国、质量强国、推动高质量发展的决策部署，推动企业进一步树立追求卓越的理念，帮助企业有效提升创新活力和综合竞争力，市经济信息化委按照工信部统一部署在全市范围内持续组织开展“质量标杆”活动，培育挖掘了一批拥有创新性、代表性、引领性质量管理经验和方法的企业。我们将专题介绍和分享2021-2022年度上海市“质量标杆”先进案例，以期在全市各重点区域、领域以及各类企业中深入推进质量提升行动，营造“树标杆、学标杆、超标杆”的质量改进氛围，以质量提升促品牌建设，全面推动产业基础高级化、产业链现代化，提高制造业质量效益和核心竞争力。

联合汽车电子有限公司（以下简称联合汽车电子）是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司于1995年合资建立的制造汽油发动机管理系统的汽车零部件公司，主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统及其零部件的开发、生产和销售。

图1联合汽车电子公司场景图

高压喷油器的清洁生产是以防止颗粒污染物进入喷油器为目的的系统性控制手段。联合汽车电子积极探索新的数字化监控手段，推动建立“清洁生产 + 数字化评价体系”的控制模式，取得了比较理想的实践效果。

图2 清洁生产质量控制体系

一是强化异物风险识别及管理。联合汽车电子借鉴PFMEA的精髓，对异物的危险程度进行评价。同时在原有的清洁生产PFMEA基础之上，创造性的将清洁生产风险识别及探测与设备故障停机相结合，从过程控制的角度出发，真正做到了事前预防。

二是强化TPM及清洁生产监控体系。通过FMEA分析，定义出关键控制点，定期收集颗粒，分析颗粒的大小及数量，可直观监控到清洁度水平的变化。制作更新多份清洁生产相关的作业指导书和标准操作视频指导，组织编写《UAES车间清洁生产控制》的程序文件。

三是强化异物收集及分析，建立异物数据库。收集异物数据，建立数据库，基于材质及外形特征识别等对各类型颗粒定义了相关特征码，大大提高了颗粒的识别效率及分析速度，提升了颗粒数据库的可用性。

图3 建立异物数据库

四是强化问题解决及关闭，做好经验教训总结。成立清洁生产项目攻关小组活动，结合高效的问题跟踪、解决及关闭机制，提升问题的解决效率并及时进行复盘。

五是建立清洁生产数字化展示及决策平台。联合汽车电子借助上汽集团大力推进“业务数字化”这一契机，利用多年积累的数据作为基础积极推动构建“清洁生产数字化展示及决策平台”，建立了以清洁度检验数据采集、自动检测订单分配、清洁生产控制趋势管理和清洁生产控制评价数字化模型及展示。

图4 清洁生产数字化展示及决策平台

通过实施“清洁生产 + 数字化评价体系”的控制模式，联合汽车电子克服了新型号喷油器投产和产量跃升挑战，过去3年高压喷油器0-KM常开的投诉同比累计下降71%，客户满意度进一步提升。