高速团雾太恐怖了(大广高速9死9伤，遇到团雾这么开车，90%可以躲开这样的车祸)

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据通报称，11月19日7时23分至7时45分，大广高速河南驻马店段，由南去往周口方向，发生三起货车连环追尾相撞事故，共造成28辆货车不同程度受损。截止目前，事故共造成9人死亡，9人受伤。

11月19日无人机航拍救援现场

经初步调查，事故系因突发团雾，在上述时段内导致2公里范围内发生三起车辆追尾事故。

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“团雾”究竟有多可怕？

“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。

人在团雾外，视线良好，一旦进入团雾内视野一片朦胧。

冬天是团雾多发季，由于团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。尤其在高速公路上，更容易出现团雾。

据统计，雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍，甚至几十倍，因浓雾、团雾造成的多车连环相撞事故屡有发生。因此，团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”、“白色幽灵”。

团雾为何能造成重大伤亡？

首先，团雾与大雾弥漫有所不同，它的势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾外视线良好，团雾内能见度很低，只有几十米，甚至十几米，属于特强浓雾。

其次，团雾分布不均匀，有些区域很浓。而且团雾覆盖面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。

再者，也是最重要的是，团雾突然出现、难以预报，驾驶人视线突然受阻，往往猝不及防，本能急踩刹车，容易导致车辆追尾。

团雾造成事故示意图↓↓↓

团雾引发的事故

2017年11月15日，滁新高速下行线191KM至194KM路段突发团雾追尾相撞。事故最终造成18人死亡，21人受伤！

2013年6月4日，同样因为团雾，京港澳高速驻马店833-841公里处，东西两侧多车连环相撞，共计16处车祸现场，最终事故造成36两车受损，14人死亡，49人受伤，近千辆车拥堵。

2017年11月8日早上7时30分，河南永登高速周口太康段151至155公里处（北半幅），发生团雾造成多车事故，初步调查该路段共发生了18起交通事故，造成1人死亡，6人受伤，31辆车受损。

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遇到团雾，如何安全驾驶？

每年冬季，团雾多发的季节，各种事故频发，作为司机，该如何应对这个被称为高速上“流动杀手”的团雾？

1、迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，通过路面标线及前车尾灯引导视线，行驶中不要急打方向、随意变更车道。

2、减速行驶：

能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里。

但应避免急刹车，更不要就地停车，以免发生追尾事故。

能见度较低时，在确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区暂避，等待团雾消散。

3、团雾多出现在山区河道低洼路段，在进入雾区后，可使用鸣笛方式示意，提醒其它车辆、行人注意。

4、对于因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时，驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带，打开危险报警闪光灯，车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点，同时拨打报警电话。

生命只有一次！

雾天请慢行！

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