河西万达(砂之船、东方万汇城…南京江北商场将迎来大爆发？)

江北商场，将进入集中爆发期？

据南京江北新区官微信息，位于青奥板块城南河畔的江北砂之船，预计今年下半年开业；

而隧道口的东方万汇城也迎来最新进展，北区21万方商业将于明年底开业，停工许久的南区商业有了转机，24万方商业预计2024年揭开神秘面纱。

此前的龙湖江北天街、万象汇、江北虹悦城等，接下来的砂之船、东方万汇城等，随着商业综合体的大提速，大家好奇且关心，江北商场，到底行不行？

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江核青奥，今年下半年将“喜提”砂之船开业。

在建中的砂之船（南京江北新区）超级奥莱，被已交付的保利西江月、中海左岸澜庭，在建的越江时代等“团团围住”，北侧是城南河、东侧是横江大道。

整个江北砂之船总建面约22.5万平方米，由两栋高层写字楼、酒店式公寓及一栋商业楼组成。

我们实探发现，写字楼、酒店式公寓已经封顶；地下2层、地上4层的商业综合体也已建成，正在进行外部幕墙、内部细节的紧锣密鼓施工。

从效果图来看，未来江北砂之船的商业综合体部分将有河水贯穿，商场被分为东西两个区域，内外都有丰富的滨水资源，辨识度挺高。

商业综合体部分最新工程进度如下，俯瞰可发现与江宁砂之船有点像，均为内部闭合店铺+外部开放式店铺结合，围合出露天中庭。

想象一下，等商场全部建成、中庭的河景呈现，是做跌级水景观赏区呢，还是如效果图一般，可以在里面划船嬉戏？

根据南京江北新区官微透露的信息，江北砂之船将集国际名品、餐饮、休闲娱乐、户外运动等功能为一体，将会有超350家品牌入驻，不过已入驻品牌尚未披露。

从砂之船一贯的商业模式来看，江北砂之船会以国际、国内知名品牌为主，辅以运动、儿童、餐饮等。今年2月，江北砂之船的相关招聘信息已经发布，这意味着商场真的快开业了，不久的将来，青奥的小伙伴们在家门口就能逛吃逛喝。

目前，江核青奥已有保利西江月、中海左岸澜庭、金地风华国际等已交付次新小区。毗邻城南河、青奥体育公园，自然景观优美。

板块主力在售中海观江樾、保利阅云台、越江时代、颐和铂岸江璟等新盘，含包均价3.6万/㎡左右。

锐评君认为，江北砂之船，对青奥板块的意义重大。

在南京，江宁的砂之船奥莱“声名远扬”。去年全年创造了超20亿的年销售额，与建邺万达广场、江宁景枫KINGMO等成绩相当。

作为青奥的第一座大型商业综合体，又是口碑、战绩还不错的砂之船奥莱，砂之船到了江北，关注度自然不小。

就像大悦城之于浦口城南中心，华润万象系、卓悦汇之于核中核，江北砂之船可以近距离覆盖到青奥居民，满足大家家门口的消费需求。而对于中海观江樾、保利阅云台等新盘的业主而言，今年江北砂之船开业，相当于板块内的商业配套先行，对提振板块信心有一定的助推作用。

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无独有偶，江核隧道口的东方万汇城，也动了。

本月上旬，东方万汇城官微推送了一则文章《各路精英集结，万汇城商管蓄势起航》，提到东方置地集团将原招商蛇口、德基广场等的商业精英招入麾下，为万汇城的全面启动冲刺。

最令大家关注的是，这条推文透露了东方万汇城45万方商业的最新动态：北区21万㎡商业将于2023年底开业，南区24万㎡商业预计在2024年开业。这个拿地13年的商业综合体，终于让江北人看到了希望。

时间倒回到2009年的夏天，东方置地意气风发地进入南京江北，拿下东方万汇城所在的商业地块。当年的广告语透着其壮志雄心：要打造“南京新门户、未来城市界面”。

在当时，全部自持的南区商业非常受开发商重视，早早敲定了周大生、孩子王、星巴克、肯德基、必胜客、阿迪达斯、耐克、探鱼等众多耳熟能详的合作品牌。

如今，是什么情况呢？

总建面超100万方的东方万汇城，南北两个分区分立在浦口大道两侧，紧邻地铁10号线、11号线（在建中）浦口万汇城站。整个项目有商业、写字楼、酒店、公寓等业态。13年过去了，公寓已经交付入住，南北两个分区的商业却迟迟没有兑现。

在北区紧挨着浦口大道的售楼处里，置业顾问告诉锐评君：“北区即将开卖写字楼产品，随后推出写字楼底下的商铺，预计明年年底开业。”

当问及商铺出售后，经营范围是否由业主自行决定时，置业顾问表示：“北区的7号楼商场由开发商自持，8号楼本身也是商场，虽然对外出售，但交付后由开发商进行统一出租、招商、运营，业主坐等收租即可。”

商铺对外出售，未来由开发商托管？得，一听到这样的情况，锐评君的脑袋就嗡嗡作响，立马想起前几年跑去滁州的1912，承诺买铺子的业主售后返租却不兑现的闹剧。想要卖铺子的东方置地，能让业主们高枕无忧当“甩手掌柜”吗？我们且持续关注。

在最近的实探中，我们发现东方万汇城北区的商场、写字楼已在施工中。

根据现场公示的工程概况，竣工日期预计在2023年6月，届时能否顺利完工且在年底开业，大家不妨拭目以待。

浦口大道的另一侧，预计2024年开业的南区，工地依然一片安静，毫无施工迹象。置业顾问表示：“南区的商业全部由开发商自持，因为和建设方打官司，停工很久了，不过再过2个月就能开工。”

实探来看，商业大楼主体已完工，但因停工已久，工地里杂草丛生，钢筋锈迹斑斑。

南侧的围挡上，贴着“停工工地、闲人免进”的告示。

西侧的万汇国际公寓，早已交付入住，目前1、2号楼尚有房源在售。

锐评君通过裁判文书网查询发现，东方万汇城南区的开发企业南京市东方国际茶都实业有限公司，与建设方南通建工集团股份有限公司，早在2019年就因建设工程施工合同纠纷对簿公堂。

从东方万汇城的开发企业茶都公司的诉请来看，疑似是建设方的工程质量不合格。不过江苏省高级人民法院出具的这份民事裁定书中未阐述原被告双方的纠纷详情，且因涉诉讼标的金额未达标，被移送至南京市中级人民法院审理。随后，茶都公司上诉至中华人民共和国最高人民法院，被驳回。

关于两家的纠纷，公开渠道已查不到更多信息。希望矛盾尽快解决，由开发商全部自持的东方万汇城南区商业能够如期亮相。

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经过多年的提速建设发展，南京的商业已经做出辨识度，新街口商圈、百家湖商圈、元通商圈、桥北商圈等脱颖而出。

但拿上放大镜去端详，不足无法忽略。拿城市空间格局来说，南京呈东西窄、南北长的分布，虽然这几年的商业爆发式增长，但整体布局还是过于聚集。

在15分钟生活圈被普及的当下，大家对家门口的商场依赖程度攀升。

你看，在江北，发展相对成熟的区域如江浦、桥北等，商业、地铁等配套资源已经相对成熟，就拿桥北来说，万象汇、弘阳广场、地铁3号线、地铁S8号线等一应俱全。

而举全力卖地、建设的核中核、青奥、研创园等板块，地铁、商场等尚在路上。配套的滞后，甚至会影响到已交付楼盘的入住率（撇开炒房的情况）。综合这样的背景，我们认为江北的商场潜力空间还是很大的，优质地段+品牌商业的组合拳，效果大概率不会差。

所以，江北砂之船+青奥、华润万象系+核中核、卓悦汇+核中核、大悦城+浦口城南中心、万达+研创园等的组合，任重而道远。