中国专业家居装修装饰时尚门户网站
首页 >> 国内财经

2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通

来源:峰值财经 发布时间:2023-05-09 浏览量:

文/全媒体记者 李志文 通讯员 吕翀 吴天龙 刘文思图/通讯员提供5月6日4时05分,经过现场2000余名建设者近300分钟持续鏖战,广汕高铁新塘站广深线下元至仙村间Ⅲ、Ⅳ线线路拨连、接触网驳接、信号设备开通施工圆满完成,标志着新塘站普速站场顺利开通,下一步即将进入广汕高铁接入全面施工阶段,为广汕高铁如期开通运营打下坚实基础。2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通新塘站是广汕高铁的起点站,也是全线4处站场改造难度最大的重点控制性工程,其站改施工分三个阶段推进,本次施工是第二阶段收官的“关键一战”,亦是新塘站站改施工中工程体量最大、施工人员及设备交叉数量最多、现场协调组织最复杂的一次施工。2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通“新塘站作为既有车站,是广汕高铁全线规模最大的车站,也是我国华南地区最繁忙的城际铁路——广深城际的中间站,改造过程要在不影响行车安全的前提下,将既有站台全部拆除,新建广汕场、普速场、城际场共3场7台17线。”广铁集团广州指挥部工程五部部长符自创告诉记者,继3月28日广深Ⅰ、Ⅱ线完成拨接并启用城际场后,本次普速场施工需要同时在7个拨接龙口作业,累计拨移线路1695米,最长拨移线路433米,最大拨移量3.5米;更换CTC、列控软件15站(场);改造接触网吸上线3处,调整接触网承导线3.5公里,对施工组织、安全管控、专业协调各方面都是巨大的挑战。“为切实提高现场施工效率,我们投入了改良型挖掘机、装载机、拨道机等设备65台,有效缩短了线路拨接作业的时间,在机械作业的同时严格落实一机一防护制度,紧盯既有设备防损、物料侵限等关键项点,实现了施工过程安全有序。”符自创表示,此次普速场开通后,新塘站站改将进入第三阶段施工,计划7月下旬完成广汕高铁接入工程,实现新塘站具备开通运营条件。2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通2000余名建设者鏖战近300分钟,广汕高铁新塘站普速场顺利开通届时,新塘站将与广深城际、穗深城际、广汕高铁等3条铁路线和5条地铁线交汇,成为集多种交通方式一体化换乘的现代化综合交通枢纽,进一步助力粤港澳大湾区铁路交通枢纽优化升级,加速完善“轨道上的大湾区”建设,助推沿线社会经济蓬勃发展。

友情链接