汽车背景(三分钟，让你了解汽车音响背景)

从第一辆汽车被建造后，就在不断进行升级改造。随着时代发展，也开始重视汽车体验上的配置，而汽车音响也应运而生。三分钟，让你了解汽车音响背景。

汽车音响的发展经历六个时代：

Part.01

收音机
（20世纪40、50、60年代）

Part.02

卡带机
（20世纪70年代）

Part.03

CD机
（20世纪80年代）

Part.04

DVD
（20世纪90年代）

Part.05

导航综合一体
（2000年以后）

Part.06

数字播放
（数字时代）

汽车音响主要包括主机、功放、扬声器主要三部分。主机简单说就是我们的大脑，发出的声音，得由大脑来控制。功放其实就是功率扩大器，功放分类很多（甲类，AB类，D类等）可以对声音音色的调整、电子分音等就是功放，喇叭是纯出声音部分。

（主机）

（功放）

（喇叭）

汽车音响大多为主机（音源）有具备了音源、前级和后级，囊括音响构成的基本结构。主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了小功率扩大器，而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，仅有讯号输出而已。大多数哑巴机都属于最高级发烧型的机型，汽车音响系统的大小，取决于个人对于声质的要求。

那什么是最好的音响效果？其实只要在我们开车听音乐时，这个音响效果。能让我们听觉非常舒服享受时。这个就可认为是你最适合的音响系统。当然，在选音响产品的时，一定要注意产品质量哦， 避免发生尴尬的事情。

汽车音响背景

虽然音响设备只是一种车内的辅助性设备，对于汽车行驶并没有任何影响。但随着车主们逐渐看中车内的体验感时，汽车制造商也开始着手重视汽车音响设备，并将它做为评价汽车舒适性的依据之一。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的汽车，随后许多汽车开始跟风，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，汽车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了汽车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了汽车音响系统市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在汽车上。直至80年代末，一般汽车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。今天，汽车音响又进入了一个新的里程，向大功率多路输出、多喇叭立体环绕等发烧音响升级系统，直到现在的数字播放时代等方向发展。世界音响制造商针对汽车的特殊环境，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造汽车音响设备，对其适用环境应用进行技术上的优化，播放的音响效果完全可能与家用音响相媲美；音色清脆，圆润，悦耳，动听，浑厚优美，高低有错，把狭小的汽车空间变成了令人愉快的音乐欣赏室---移动音乐厅，给开车人的快乐感受。

汽车的行使中的环境是十分恶劣，包括车体的振动、高温、噪音、防水、电磁波等都会干扰车内电子设备的正常工作，因此汽车音响设备不论从设计和工艺制造方面的要求都要比家用音响严格 ，而且真正好听的汽车音响系统声音的价格不菲，现在的汽车音响已是向高品质高要求高听感水平倾向，基本对原车的汽车音响的听感都是达不到听音要求及听感，很多新购的汽车刚落地就会进行高规格的汽车音响改装，对声音品质的选择也不是只听大品牌，而是在选择时都会通过声音对比后选择自己中意的汽车音响系统。