精神股东(是精神股东还是真金白银？周鸿祎投资哪吒，到底唱的哪一出？)

“他们和哪吒只是草签了一个协议，实际上一分钱都还没给，目前只是调了一些安全技术人员过去，属于精神上的股东。”

日前，有财经自媒体发文，质疑360创始人周鸿祎高调造车是有一批股票要套现，想冲冲股价。

这篇文章引起业内广泛关注，更是让360公司和哪吒汽车先后发布严正声明澄清，两家公司都回应称是恶意诋毁和造谣。

7月17日晚间，360公司声明：“事实上，360公司与哪吒汽车的合作，一直以来都按照双方预设的进度正常有序进行，并且双方都在按协议要求正常履约。”

7月18日，哪吒汽车官方发布声明：谣言止于智者，针对相关网络自媒体的恶意诋毁及造谣行为，360公司和哪吒汽车将保留追究法律责任的权利。

虽然两家公司都声称要追究法律责任，不过，这篇文章目前已经有大量转发留言点赞，并没有删除，显然这篇文章不一定是凭空捏造。

对于这家财经自媒体的质疑，360 公司和哪吒汽车也没有拿出实质性的书面证据。

【车轱辘话】从企查查 APP 查询到，在 D 轮融资中，投资机构显示确实为奇虎 360 公司，不过投资金额一栏显示金额未知，也没有披露具体的金额。

在新能源车风头正盛的今天，包括阿里、百度、小米等互联网巨头纷纷加入造车的行列，360显然也坐不住了，也要造车。

此前，也就是今年的5月10日，360高调宣称，计划投资哪吒汽车，并有望成为哪吒汽车的第二大股东。沉寂了很久的360以及360的创始人周鸿祎，终于再次成了大家关注的焦点。

对于360造车，资本市场并不看好，股价也未有好转。5月11日、12日360股价连续两天出现下跌，11日跌幅为2.01%，第二天跌幅更是达到了4.02%。

新能源汽车是最近两年市场中最炙手可热的赛道，上市公司只要宣布造车，股价就会大涨，而360却连续下跌，恐怕周鸿祎自己都蒙了吧？

360公司今年至今的股价表现一直不算太好。在年初股价站上18.53元/股高点后，一路震荡下跌，7月19日收盘报12.96元/股，较高点已跌去30%。

战略投资这种事情，和谈恋爱的性质是一样的。唯一的区别是，一个是资本投资，一个是感情投资。360牵手哪吒，看似彼此优势互补，实则是互相需要。

360需要找到一个不错的投资标的，为入局造车打下基础。哪吒则需要360的资金和资源，为愈发惨烈的市场竞争储备弹药。

事实上，360可以用于造车的资金并不充裕。同时相对于BAT等一众互联网厂商来说，360的综合实力也不在第一梯队。

从业绩来看，360公司2020年实现总收入116.15亿元，同比减少9.55%；归属于上市公司股东的净利润为29.13亿元，同比减少51.30%。

7月18日，360安全浏览器15分钟之内弹出窗口多达9次，让消费者不胜其烦，被CCTV 13频道曝光。

哪吒汽车今年以来销量增速较快。6月份，哪吒汽车单月整体销量为5138辆，同比增长536%，而且C端市场占比超80%。

造车是一个对资金要求极高的行业，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇不久前接受媒体采访时表示：“到2025年，活下去仍是哪吒汽车的目标。”

无论是融资额还是市场销量，哪吒与新势力第一梯队都有不小差距，需要后援团在资金、技术等方面给予大力支持。

再说几句

360和哪吒汽车，目前在各自的领域里日子都不太好过。360造啥凉啥，做手机已经把酷派搞垮了，只要有他们伸手的地方必然是一片狼藉。

在手机行业，360就没尝到甜头，造车的难度比做手机只高不低，在造车上想分一杯羹，太难了！